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　　日前，我們從工信部獲取到了一組關于瑞虎8的新車申報信息，從報告中得知，新款奇瑞瑞虎8將提供全新的2.0T發動機。

　　外觀方面，新款瑞虎8并沒有對設計進行調整，仍舊是大氣方正的車體結構，前臉點陣式進氣格柵時尚吸睛，燈組配置也表現不低。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，符合其中型SUV的車身尺寸。

　　作為本次新車申報重點，新款瑞虎8對動力進行提升，其將搭載代號為F4J20的奇瑞全新第三代2.0T四缸發動機，從報告中得知，這款發動機最大功率為254馬力，峰值扭矩為390牛·米，預計匹配7擋濕式雙離合變速器。

　　目前現款奇瑞瑞虎8僅提供1.5T和1.6T兩款發動機，新款發動機在動力將躍升至一個全新臺階。此外，當前寶馬在國產5系車型上搭載的2.0T高功率發動機，其最大功率為252馬力，峰值扭矩350牛·米，作為對比，這臺奇瑞的全新2.0T發動機在參數上已經超越寶馬。

　　隨著2.0T發動機的到來，奇瑞瑞虎8的產品競爭力將得到進一步提升，算上巨大市場終端優惠空間，有著更足的吸引力。此外，從目前奇瑞的銷量來看，瑞虎8已經成為了品牌的銷量支柱，2020全年累計銷量為143,170輛，實力得到了足夠的認可，相信當這套2.0T動力上市后，有望成為銷量爆款。