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　　在傳祺近年更新家族設計之后，能夠看到傳祺GS4、GS5以及GA6等車型不論是外觀還是內飾方面都有明顯進化提升。不過針對入門家轎市場的傳祺GA4的中期改款車型卻有點“姍姍來遲”，自2020年中工信部曝出新車諜照后一直沒有其他消息放出，而近日筆者實拍到了中期改款傳祺GA4，讓我們一起來看看它實力到底如何吧。

　　作為中期改款車型，新款傳祺GA4理所當然的采用傳祺家族最新的設計語言，整個前臉采用大面積的黑色進氣格柵處理，復雜的內構以及不規則的側邊造型給人更強的視覺沖擊力。同時發動機艙蓋也采用了下壓式處理，讓整個車頭營造出俯沖的態勢。

　　作為車頭的視覺重心，新款傳祺GA4的前大燈組采用了矩陣式的遠近光燈排列布局，兩個獨立燈腔看起來相當精致醒目。LED日間行車燈運用了分段式處理，從格柵頂部鍍鉻飾條一直延伸包圍至燈組外側，能夠帶來不錯的辨識度。

　　新款傳祺GA4的包圍造型與傳祺GS3 POWER有著較高的相似度，通過大面積的黑色飾板以及鏤空處理來強化競技感，暫且不論這樣的設計實際能夠起到多少導流效果，但視覺上已經能給人十足的沖擊力。

　　來到側面，新款傳祺GA4并沒有采用時下流行的溜背式設計，標準的家用車造型表現較為沉穩。值得一提的是實拍車型配備了一套雙色鋁合金輪圈，雖然尺寸不算大但運動氛圍營造還是足夠的。

　　車尾方面新款傳祺GA4基本延續了現款車型的布局，飽滿圓潤的線條配合小鴨尾以及底部擾流板設計有著不錯的視覺張力。新車主要變化在于牌照區的線條處理以及尾燈內構的升級，LED示寬燈不再采用箭頭樣式，而是采用了與前大燈組相呼應的C型布局，在一定程度上提升了警示效果。

　　相較于外觀的升級，中期改款傳祺GA4在內飾表現上更讓人驚喜，采用了傳祺家族最新的簡約座艙設計，儀表盤與中控屏幕形成的雙聯屏布局將重心放在駕駛位。簡化了功能按鍵后中控地臺擁有著更多儲物空間，電子手剎相信也會作為標配出現在新款GA4的配置表上。

　　從此前工信部的信息來看，新款傳祺GA4長寬高分別為4735/1805/1500mm，軸距為2660mm，屬于緊湊型轎車的標準水平。實際后排表現已經達到思域、軒逸等競品車型的水平，加上平坦的地臺、后排出風口、獨立頭枕等配置，舒適性值得肯定。

　　在動力系統方面，新車或將搭載一臺1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大功率為163馬力。

　　不知道各位是否有留意，其實自2018年1月上市后，現款傳祺GA4一直沒有更新車型，傳祺此后的3年時間里面也是著重發力于SUV市場。不知道此次中期改款后的GA4能否幫助傳祺重奪緊湊型家轎市場份額，就讓我們期待一下這臺新款傳祺GA4的到來吧。