【汽車焦點 新車 原創】

　　早在2019年我們就曾報道過斯柯達在海外發布了新款柯米克官圖的信息，全新的分體式大燈設計備受關注。近日，終于又有海外媒體發布了該車的相關消息，而這次是一組新款柯米克的實拍圖，新車的外觀基本上與此前發布的官圖一致，分體式大燈以及更多平直線條的勾勒讓整輛車擁有了更強的硬朗氛圍，相比現款也更加精致和運動。

　　新款柯米克的前臉變得更加立體，分體式大燈的加入并沒有產生絲毫的違和感，中部斯柯達標志性的進氣格柵面積相比現款有所增大，兩者配合起來不僅拓寬了車頭的橫向效果，更讓車頭的辨識度也相應提升。

　　當然了，除了整車的線條感更強之外，新車的輪轂也是個非常亮眼的地方，雙色五星造型輪轂除了造型更潮流之外，目測其尺寸也是非常大，配合扁平比更低的輪胎營造出夸張的運動氣息，甚至有一絲性能車的味道。

　　車尾部分同樣有所升級，尾燈造型采用了鷹嘴式造型，內部還有銀色裝飾件作為點綴，這種復雜的線條感也與整車的設計風格相同。此外，斯柯達的品牌標識移到車尾中間，幾個英文字符足夠簡潔和低調，而下部的鍍鉻飾條也讓這輛SUV保證了一定的硬派氣息。

　　內飾圖片由于拍攝距離比較近，因此中控臺整體布局看到的并不多，但可以肯定的是，新車的三幅式多功能方向盤和現款車型基本上是一樣的，其次，新車儀表依然采用了指針+小尺寸黑白液晶屏的搭配，此前報道的全液晶儀表盤或許需要在高配車型身上才有搭配。而中控屏方面可以看到保留了2個旋鈕式實體按鍵，在實用性方面有一定優勢。

　　從座椅圖片可以看出，新車的座椅采用了織物+皮質混搭的布局，帶菱形縫線的設計增加了一些個性化元素，較大的腿部隆起和腰部側向包圍似乎在突出這是一款偏向運動的SUV。新車保留了手剎拉桿的配置，或許電子手剎并不會出現在配置表上，其次，扶手箱的體積也不算太大。

　　雖然是小型SUV，但是新車的后排空間還算出色，從圖片可以看出后排地臺中間有一定隆起，扶手箱后部與座椅之間的距離也不算太少，雖然后排杯架也被省掉，但整體表現依然可圈可點。比較厚道的是，新車依然提供了3個后排頭枕，座椅的包裹性也不錯。據悉，新車將搭載1.0T、1.5T汽油發動機，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：斯柯達近幾年推出了不少新品SUV，但要數最親民、性價比最高的一款，當然就是柯米克了，該車定位年輕用戶群體，潮流、實用都是它的關鍵屬性。而海外新款柯米克在造型方面更有優勢，對于國內用戶而言，當然是希望它能早點國產上市了。（文-馮）