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大眾新純電汽車國內有望引進,數字化設計造型驚艷

作者:謝偉杰 來源:汽車焦點
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2021-01-02

  【汽車焦點 新車 原創】

  近些年,大眾逐漸向數字化、新能源方向布局,在本年廣州車展上,數字化高爾夫以及新能源ID.系列悉數亮相。而在近日,大眾ID系列中的ID. Space VIZZION迎來了最新信息,預計這款新車將會在2022年在美國投產,并有望引進中國生產。

  外觀方面,新車由純電MEB平臺所打造,整體采用了扁平式車身設計理念,前臉利用一條貫穿式LED燈帶將兩側IQ Light LED矩陣大燈連接起來,中央車標加入了發光導體,非常有辨識度和科技感。底部采用了蜂窩狀格柵樣式,并在兩側內置了LED日行燈功能,據了解其還配備豐富的動態效果。

  車身側面,新車輪廓狹隘修長,取消了常規門把的應用從而優化了行駛進程中的空氣阻力,同時全新的發光觸摸面板門把非常的炫酷,只需駕駛員攜帶智能手機或車輛鑰匙接近時,它們就會亮起并解鎖,更先進的無鑰匙監測系統十分科幻。

  尾部方面,貫穿式LED尾燈與前臉相互呼應,點狀式燈腔在點亮后辨識度極高,同樣地中央LOGO也具備發光功能,其余設計以簡潔造型為主,符合純電汽車的形象。

  內飾方面,新車采用簡潔的數字化座艙布局,大量平直的橫向線條帶來了寬體的視覺。其次,新車將采用增強現實技術(AR)將行駛信息投影在擋風玻璃上,以數字化可視方式取代了傳統儀表盤。中控采用15.6英寸獨立懸浮屏,集成了顯示信息娛樂、導航、舒適配置、在線功能以及車輛設置等配置,并取消了物理按鍵的應用。

  動力方面,新車將提供后驅版和四驅版車型,其中后驅版將搭載一臺最大功率為279馬力的電動機;四驅版則在前橋處增加一臺最大功率較小的驅動電機,整車最大功率為360馬力,百公里加速時間預計可控制在5秒以內。

  續航方面,新車搭載了一塊容量為82kW·h的動力電池,WLTP工況下可為車輛提供約560km的續航里程;而在EPA工況下續航里程則為483km。

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謝偉杰 謝偉杰

作品917

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