【汽車焦點 新車 原創】

　　作為越野愛好者心目中的“圖騰”品牌，Jeep在SUV領域有著毋庸置疑的領導地位，正如說起家用車我們會第一時間想起卡羅拉，提及越野、SUV這些關鍵詞，總離不開Jeep，大切諾基、牧馬人無不是一代代車迷心目中的經典車型。

　　日前，汽車焦點從Jeep官方處獲悉，2021款Jeep指南者正式上市，新車推出7款配置車型，售價為13.98-20.98萬元。作為中期改款車型，2021款指南者外觀并沒有太多調整，主要是內飾以及配置方面的優化。

　　新款指南者外觀延續了Jeep家族經典設計布局，標志性的七孔式進氣格柵通過亮黑鍍鉻飾件裝飾，小巧的尺寸加上與大燈相連接的設計看起來有著不錯的精致感。與此同時下包圍也采用了雙層開口設計，延伸至霧燈區域的黑色飾板豐富了整個前臉的層次感。

　　新車尾部設計基本沒有變化，依舊采用了圓潤穩重的設計方案，不規格的尾燈組配合從車頭延伸至后方的鍍鉻條帶來更靈動的視覺效果。而在車身尺寸方面，新款指南者的長寬高分別為4424/1819/1652mm，尺寸略有增長，而軸距則繼續為2636mm。

　　相較于外觀小幅度的升級，新款指南者內飾變化才是本次中期改款的重點，不同于老款車型環抱式的座艙布局，新車采用懸浮式中控大屏搭配少量實體按鍵的設計來豐富層次感。同時10.25英寸的全液晶儀表盤與全新造型的三輻式多功能方向盤組合，讓車內運動感得以提升。

　　作為一臺起售價13.98萬元的合資緊湊型SUV，指南者入門版車型拿出足夠的配置誠意。全系標配17英寸鋁合金輪圈、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、各種車輛控制系統、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、8.4英寸中控大屏、手機互聯、語音控制、LED遠近光燈、后座出風口等配置。

　　此外，新款指南者還將搭載全新一代Uconnect 5信息娛樂系統以及Intel Apollo LakePremium處理器，運算速度大幅提升。為針對國內用戶車載互聯需求，還配備有騰訊TAI 3.0智能車聯系統，能夠提供更貼合用戶需求的人機交互體驗。

　　動力系統方面，新車將繼續搭載1.3T渦輪增壓四缸發動機，能夠提供173馬力的最大功率以及270牛·米的峰值扭矩，參數表現媲美主流1.5T動力。而在變速箱方面，前驅車型將匹配7速雙離合變速箱，而四驅車型則匹配了9速手自一體變速箱。

官降1.6萬就能熱銷？網友表示：太天真了！

　　近幾年合資品牌都開始大打“性價比”牌， 2021款指南者在售價以及配置方面其實都頗具誠意，相較于2020款指南者15.58萬元的起步售價新車直接官降1.6萬元，不到14萬就能買到一臺純統Jeep看起來挺吸引的。

　　要知道當年進口指南者引入國內的起售價格可是高達22.19萬元，妥妥的高端產品。雖然在車身尺寸上指南者相比CR-V、RAV4這些熱門車型并無優勢，但畢竟國產后的指南者價格擺在這，還是有不少喜歡SUV以及對Jeep有情懷的小伙伴會選擇它。

　　不過從今年實際銷量來看，指南者并沒有多出色的表現，在今年1-11月指南者的累計銷量也不過17718輛，11月的單月銷量甚至低于1000輛。本次官方指導價下調看似性價比高了，但其實老款指南者一直都有著較大市場優惠，指導價15.58萬元的2020款指南者入門版車型裸車價格只需12萬出頭。

　　因此新車雖然在造型、內飾、配置上都有升級，但對于用戶而言最關鍵還是價格，預計在短時間內新款指南者都不會達到老款車型那么大的終端優惠，能否帶動銷量增長，還真不好說。（原創-龍）