【汽車焦點 新車 原創】

　　在2020廣州車展上，大眾帶來了剛剛上市不久的全新數字高爾夫(第八代)，作為大眾集團最具話題性的產品，趁著車展的機會，接下來讓我們一起近距離了解一下這款新車。

　　國產第八代高爾夫依然基于MQB Evo平臺打造，外觀方面也延續了海外版車型的設計，最明顯的就是大燈放在了貫穿式鍍鉻條水平線的下方，這與第七代車型形成了最明顯的差別。

　　黑色一體大尺寸進氣格柵是第八代高爾夫R-Line版本獨有的設計，配合兩邊連通的獠牙裝飾，一副低趴性能車的樣子。

　　17寸輪轂采用了類似灰黑色的磨砂噴涂工藝，看起來更加爽朗，來自鄧祿普的運動輪胎也保證了出色的操控能力。

　　新車在C柱上面依然采用了拐角設計，看起來還是熟悉的味道。

　　第八代高爾夫整個車身線條都非常簡潔有力，大量平直的線條讓它看起來一股健身小將的樣子，小巧精干就是形容它的最佳代名詞。

　　倒車影像被隱藏在車標里，掛入倒擋時攝像頭會外翻出來。此外這一代車型同樣在后車標下方加入了“字母”來代表身份。

　　全LED光源的尾燈支持大眾IQ.LIGHT系統，點亮轉向燈時為流水式效果，非常精致。

　　雙邊四出的鍍鉻排氣為裝飾件，但看著還是非常霸氣運動。

　　第八代高爾夫全新的數字座艙設計相當驚艷，在多功能方向盤、液晶儀表盤、中控大屏以及“保時捷911同款”的電子檔桿搭配之下，擁有類似奧迪車型的豪華科技氛圍。

　　第八代高爾夫全系標配10.25英寸液晶儀表盤，超高的分辨率和響應速度是它讓人喜歡的地方，比較可惜的是，展車并沒有通電不能演示。

　　液晶儀表左側的燈光控制鍵同樣為觸控方式，數字化的升級覆蓋到各種細節之上。

　　方向盤上的多功能按鍵升級為觸摸式設計，科技感很強，但光面材質會留下不少指紋。

　　第八代高爾夫的10英寸中控屏內置最新的MIB 3系統，目前主流的在線導航、智能語音交互、CarPlay\CarLife等功能它都支持。屏幕下方的空調控制區域同樣采用了(滑動)觸控式，效率也挺高。

　　后排出風口并沒有缺失，并且溫度調節也是觸控式。

　　此外，新車把天窗開關鍵、燈光鍵，都采用了觸控方式，“數字化”應用到了極致。

　　在車身尺寸方面，國產全新高爾夫長寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm。新車在空間方面表現還算滿意，帶白色線條的皮質座椅包裹性不錯，乘坐的舒適度也足夠出色。

　　動力方面，目前國產的第八代高爾夫依然搭載1.2T和1.4T兩種排量發動機，匹配7擋雙離合變速箱。而未來，全新的1.5T和插電混動動力也有望搭配到這款車上。