MLB evo平臺打造,國產(chǎn)版奧迪e-tron亮相北京車展
【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】
2020北京車展上一汽-大眾奧迪正式發(fā)布了國產(chǎn)e-tron,據(jù)悉,新車基于MLB evo平臺打造,而目前進口版指導售價為65.88-82.86萬元,預計國產(chǎn)版起售價有望控制在50萬左右。

奧迪e-tron采用了奧迪家族最新的設計理念,標志性的大尺寸中網(wǎng)也不可或缺。相比家族內(nèi)其他成員,奧迪e-tron的中網(wǎng)變得扁平、條幅更密集,帶來的視覺效果足夠吸引眼球。e-tron的車燈造型銳利,靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來,形成類似淚眼的造型。


新車側(cè)面也能看到奧迪家族式設計的影子,線條流暢,并加上了黑色的外包圍;尾部采用貫穿式尾燈,加上帶有運功感的下包圍顯得層次明顯。值得一提的是,新車尾標除了車加入“一汽奧迪”的標識外,還有“50quattro”,而進口版本則都為“55quattro”,因此從命名規(guī)則來看,該車的動力或?qū)⒈冗M口版有所削弱。

內(nèi)飾部分,預計國產(chǎn)版奧迪e-tron將延續(xù)海外版設計,依然采用了奧迪最新的內(nèi)飾風格,整體似乎與奧迪A8相似。其擁有全液晶儀表和雙中控屏幕,以及全新4幅運動造型的方向盤。而車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距為2928mm,官方表示其行李廂的容量為660L。

動力方面,參考海外版,預計國產(chǎn)版奧迪e-tron同樣搭載了兩臺電機,最大輸出功率為300kW(408PS),峰值扭矩為664N·m,而國內(nèi)版本功率將有所下調(diào);電池組上,奧迪e-tron采用寧德時代提供的電池包,電池容量為95kWh,官方續(xù)航里程為470km,奧迪e-tron直流快充理論上在40分鐘內(nèi)可以將電池充至80%。