【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　近日，我們從廣汽豐田官方獲悉，豐田C-HR將在6月23日正式發(fā)售。新車基于豐田TNGA全球架構(gòu)打造，標(biāo)配17英寸輪轂、HAC坡道起步輔助、10個安全氣囊、LED日間行車燈等諸多配置。動力方面，C-HR搭載全新2.0L自然吸氣發(fā)動機，車身尺寸及動力輸出均遠超本田XR-V。

　　而近期，有國內(nèi)媒體曝光了廣汽豐田C-HR的具體配置信息，新車在配置方面較為厚道，標(biāo)配雙尾翼、隱私玻璃、17英寸輪轂、多功能方向盤、后排4/6分割座椅等諸多實用配置。新車在電子輔助系統(tǒng)上也下足了功夫，裝配HAC坡道起步輔助、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、電子駐車、以及動態(tài)雷達巡航等。

　　內(nèi)飾方面，C-HR將標(biāo)配四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤、真皮擋把、4.2英寸儀表顯示屏、織物座椅、前排座椅六向調(diào)節(jié)等配置。更高配的領(lǐng)先版則在此基礎(chǔ)上配備了內(nèi)置語音控制導(dǎo)航系統(tǒng)的9英寸中控屏。另外，頂配車型還有真皮+合成皮拼接座椅可選擇。

　　C-HR搭載TNGA全新2.0L自然吸氣發(fā)動機，熱效率為40%，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，相比本田XR-V的1.5L/1.8L發(fā)動機都占有極大的優(yōu)勢，傳動系統(tǒng)匹配可模擬10速的CVT變速箱。在車型方面，C-HR將提供精英版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版共四個版本供選擇。

　　編輯點評：基于TNGA架構(gòu)打造的C-HR在尺寸上會有較大的優(yōu)勢，可以想象，其上市后必將對合資競品造成較大壓力。以目前所知的參數(shù)以及配置，只要定價合理，那C-HR的前景非常有看頭。