轎跑SUV后來者,奧迪Q8在中國首發(fā)是什么套路?
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深港澳國際車展一直以來在車圈都有豪車展的稱號,而奧迪也選擇在深圳首發(fā)旗下首款轎跑旗艦SUV-奧迪Q8,作為奧迪家族新物種,這臺Q8能不能成為新時代SUV的風向標,讓我們一起來看看吧。

在整體造型上Q8依然延續(xù)了奧迪家族化設計風格,不過在前臉以及車尾造型上通過極為夸張的元素點綴出很強的未來感,浮夸的進氣格柵尺寸估計沒有哪臺量產(chǎn)車能比得上。

大燈依舊是奧迪的強項,不論是酷炫的前大燈還是貫穿式的尾燈造型都十分動感,在車身尺寸方面,奧迪Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm,軸距為2987mm,并沒有與兩個競爭對手拉開差距。

作為一臺轎跑SUV,Q8配備了無邊框車門,雖說不是是什么新鮮東西,但在一臺SUV上看到還是有不俗的視覺沖擊力,尺寸夸張的22寸鋁合金輪圈同樣霸氣十足。

內(nèi)飾方面與新A8類似,三塊大屏搭配營造出強烈的科幻氛圍,橫貫式空調(diào)出風口能提升車內(nèi)視覺寬度,可能是當時新A8帶來的震撼感太過強烈,如今再看這副幾乎一樣的內(nèi)飾裝潢已經(jīng)是習以為常。但不得不佩服奧迪能把科技化玩到此般程度,寶馬你是不是該反思一下呢。對于這一類轎跑SUV來說,空間從不是它的強項,夠用就好。

目前Q8僅推出一臺3.0L的柴油發(fā)動機,最大功率286馬力,最大扭矩600牛·米,匹配8速自動變速箱,為這一級別車型的“標準”動力總成,筆者預計3.0T汽油發(fā)動機很快也會亮相。至于大家最關心的價格問題!筆者估計也會是百萬級別,與奔馳寶馬的旗艦轎跑SUV形成直接競爭。