【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　告訴你一個可怕的消息，明天就是六一兒童節(jié)了，2018年已經(jīng)過去一半時間，不知道你今年的目標完成一半了沒?而在汽車銷售市場，常規(guī)5-7月都是淡季，但在今年6月卻能看到不少重磅車型扎堆上市，“爆款”新車會改變這個淡季銷量嗎?事不宜遲，先看看都有哪些車吧。

領(lǐng)克02

焦點評：爆款無疑，重新“定義”自主轎跑SUV

　　憑借沃爾沃的技術(shù)背書以及全新的設計理念，領(lǐng)克01在上市后便獲得不俗的口碑以及銷量，甚至不少地方提車還需要等待一段時間。領(lǐng)克02擁有極具轎跑運動風格的外觀造型，鋒芒畢露卻不失圓潤的車身線條很容易讓人聯(lián)想到沃爾沃的設計基因。

　　領(lǐng)克02搭載2.0T或1.5T動力總成，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱，此前公布的預售價格為14.2-19.8萬元，定位稍低于領(lǐng)克01，但從北京車展實車體驗來看，檔次并沒有做底，而且整車質(zhì)感甚至要比領(lǐng)克01還好，確實有成為“爆款”的資本。

新一代比亞迪-唐

焦點評：外觀內(nèi)飾全面升級，成比亞迪最高顏值代表

　　比亞迪宋MAX在2017年前4個月獲得接近5.5萬輛的銷量成績，要知道對于一臺自主品牌MPV來說并不容易，可見比亞迪這套全新的設計多受歡迎。全新一代唐自諜照出現(xiàn)到北京車展正式亮相，一直都是網(wǎng)絡熱點，那大氣的造型以及簡約的內(nèi)飾設計緊貼時代節(jié)奏。

　　全新一代唐依舊會推出燃油版以及混合動力版本車型，混動版本最大功率將超過500馬力，百公里加速提升到4.5秒，相比現(xiàn)款唐混動有所提升。燃油動力車型將搭載2.0T發(fā)動機，售價方面，燃油版預售價格為15-18萬元，混動版補貼后預售價25-30萬元，這臺國產(chǎn)“性能野獸”你怎么看?

豐田CH-R/奕澤

焦點評：最帥小型SUV，除了好看我找不到形容詞了!

　　“TNGA架構(gòu)首款SUV“、”豐田首款小型SUV“，就知道這款車大有來頭了，國內(nèi)市場廣汽豐田沿用 CH-R的名稱，而一汽豐田則命名為奕澤，兩車在整體設計上基本一致，即使有細節(jié)調(diào)整你也很難在路上一眼分辨出誰是誰，這樣的車型布局也為國內(nèi)首試，可見豐田對于這臺小型SUV是信心十足啊。

　　外觀是無需多說了，值得留意的是CH-R/奕澤將會采用2.0L的自吸發(fā)動機，最大功率達到171馬力，熱效率高達40%，匹配全新的CVT變速箱，動力表現(xiàn)較同級別車型可謂越級，加上小巧的車身尺寸，絕對是一臺很“好玩”的SUV。目前公布的預售價格14-18萬元，相比競爭對手12萬+的起步價格優(yōu)勢并不明顯，而且較小的后排空間以及視野能否獲得消費者肯定，上市后便見分曉。

斯柯達-柯米克

焦點評：小小熊?我快要分辨不出斯柯達的SUV了!

　　好像才試駕完科迪亞克不久，接著柯珞克試駕邀請就來了，然后斯柯達又推出這款柯米克，三臺車的設計風格十分相似。大概是斯柯達看到大眾成功的套路，也可能是科迪亞克的市場表現(xiàn)不錯，在筆者看來，家族設計確實能提升品牌識別度，而且保證了新車不會在設計上“犯錯”，繼承斯柯達一貫的“中庸”之道，加上品牌價格優(yōu)勢，柯米克也許能吸收這一細分市場份額。

　　柯米克搭載1.5L發(fā)動機，有5擋手動或6擋手自一體變速箱可以選擇，從動力總成上能看出它的定位會更低，12-14萬的預售價格把目標直指日系熱門小型SUV的節(jié)奏。

新款廣汽傳祺-GS4

焦點評：小改款提升競爭力，傳祺神車之名能否延續(xù)?

　　廣汽傳祺GS4也算得上是國內(nèi)SUV市場“現(xiàn)象級”的存在，自2015年上市以來并沒有進行大改款，但銷量表現(xiàn)一直都能進入SUV銷量前列。但隨著自主品牌SUV車型大量爆發(fā)，諸如寶駿510、榮威RX5等車型的出現(xiàn)，傳祺也認識到是時候?qū)S4進行升級了，改款后的傳祺GS4更具設計感，與大哥GS8的風格靠攏，營造出更有檔次的氣場，這也是消費者所希望看到的。

　　在動力方面并沒有變化，依舊搭載1.3T和1.5T發(fā)動機，匹配6擋手動、6擋手自一體以及7擋雙離合變速箱，筆者預計新款GS4的售價并不會變化，但更為時尚的外觀內(nèi)飾無疑會刺激一波銷量增長。

吉利遠景SUV

焦點評：用顏值征服市場，誠意滿滿的10萬級別SUV

　　吉利這套前臉造型設計已經(jīng)全面覆蓋旗下轎車、SUV車型，“水滴漣漪”式的進氣格柵帶來犀利卻不失柔美的視覺效果，霧燈區(qū)域采用C型銀色裝飾件提升運動感。內(nèi)飾同為吉利最新的家族設計，簡約大氣的風格很是討喜。動力方面，除了保留現(xiàn)款的1.8L發(fā)動機外，還將新增一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱。

捷途X70

焦點評：奇瑞新品牌首款車型，定位家用7座SUV

　　常說孩子多了好打架，奇瑞推出捷途這個新品牌，無非就是要將原本并不覆蓋的細分市場填補完成。捷途X70的造型偏硬朗，通過適量的鍍鉻飾條提升精致度，而內(nèi)飾則為標準的家用造型。捷途的品牌定位是面向年輕家庭的旅行用車，在往后的車型里面會完善MPV以及新能源車型的布局，在捷途X70身上并沒有奇瑞的影子，但憑借著出色的外觀設計，捷途X70擁有更強的競爭實力。

　　最后：其實還有不少車型預計在6月上市，但要么是沒定好日子的，要么是新增配置車型的，也不在這里展開了。本以為國內(nèi)消費者對于SUV的熱情已經(jīng)有所下降，但從廠家推出的新車來看，SUV依然是未來的主流。