【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　由于價(jià)格營銷以及不隨大眾的造車?yán)砟睿ㄏ弟囋趪鴥?nèi)市場逐漸被邊緣化，不過日前，法系代表雪鐵龍依舊和東風(fēng)汽車上市一款備受消費(fèi)者關(guān)注的新車型-雪鐵龍C3L;隨著二胎政策及國人用車思維的轉(zhuǎn)變，MPV在國內(nèi)汽車市場的熱度逐漸走高。而近日廣汽傳祺也發(fā)布了旗下中大型高端MPV-GM8大師版，據(jù)悉新車已經(jīng)到店，有望在6月份正式上市銷售;隨著國家政策全面放開地?cái)偨?jīng)濟(jì)，作為五菱老對手東風(fēng)小康自然也緊跟趨勢推出“擺攤神車”C55，新車將定位為微卡，并推出一款車型，售價(jià)5.48萬元：

　　雪鐵龍C3L正式上市，極具獨(dú)特的“法式”語言設(shè)計(jì)

　　由于價(jià)格營銷以及不隨大眾的造車?yán)砟睿ㄏ弟囋趪鴥?nèi)市場逐漸被邊緣化，不過日前，法系代表雪鐵龍依舊和東風(fēng)汽車上市一款備受消費(fèi)者關(guān)注的新車型-雪鐵龍C3L，新車共計(jì)推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為8.49-10.59萬元。雪鐵龍C3L整體造型極為獨(dú)特，充滿”法系味“。

　　前臉基本沿用C3-XR車型這套雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì)，中央的LOGO延伸出兩條鍍鉻裝飾條，格柵采用小型蜂窩狀造型并進(jìn)行熏黑處理，再者配合置于LOGO延長線上前大燈組，整體視覺較為時(shí)尚新穎。雪鐵龍C3L最大亮點(diǎn)就是定性為轎車和SUV之間的跨界車型，其離地間隙達(dá)可達(dá)175mm，這樣最大的好處就是比傳統(tǒng)轎車有著更優(yōu)的通過性以及空間。新車長寬高分別為4505mm/1748mm/1513mm，軸距為2655mm。值得一提是，新車還將擁有627L后備箱空間，為同級別車型中最大。

　　動力方面，雪鐵龍C3L全系搭載一臺1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，傳動方面匹配6速手動/6速濕式雙離合變速箱，官方綜合百公里油耗為4.8L。

　　國產(chǎn)版"埃爾法"?傳祺GM8大師版有望6月上市

　　隨著二胎政策及國人用車思維的轉(zhuǎn)變，MPV在國內(nèi)汽車市場的熱度逐漸走高。而近日廣汽傳祺也發(fā)布了旗下中大型高端MPV-GM8大師版，據(jù)悉新車已經(jīng)到店，有望在6月份正式上市銷售。新車是基于現(xiàn)款傳祺GM8車型打造，主要在外觀進(jìn)行了升級。

　　新車前臉將采用巨大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵，并在格柵內(nèi)部輔以鋒利的鍍鉻豎條來填充，配合兩側(cè)凌厲的長條狀LED大燈組，整個(gè)前臉視覺十分大氣，頗具豐田埃爾法的味道。為了彰顯其高端豪華屬性，新車還將在前后保險(xiǎn)杠、兩側(cè)裙體加以夸張的鍍鉻飾條裝飾。

　　新車將配備兩個(gè)獨(dú)立的頭等艙座椅，在中高配車型車型中，座椅加熱/通風(fēng)/按摩、電動腿托以及后排屏幕等功能都一應(yīng)俱全。

　　動力方面，傳祺GM8大師版或?qū)⒋钶d2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為252馬力(185kW)，峰值扭矩為390牛·米。傳動匹配愛信8速自動變速箱。

　“擺攤神車”東風(fēng)小康C55上市，法拉利同款中置后驅(qū)！

　　隨著國家政策全面放開地?cái)偨?jīng)濟(jì)，如何“成功致富”的方法也刷爆我們的朋友圈，其中也慢慢衍生出“汽車地?cái)側(cè)Α保辶夂旯飧墙鑴萆鲜袑閿[攤而生的車型，賺得盆滿缽滿。當(dāng)然作為五菱老對手東風(fēng)小康自然也緊跟趨勢推出“擺攤神車”C55，新車將定位為微卡，并推出一款車型，售價(jià)5.48萬元。

　　東風(fēng)小康C55整體造型較為低調(diào)中庸，一切以實(shí)用為主，倒梯狀的進(jìn)氣格柵配以多條橫跨式鍍鉻修飾，再者連接兩側(cè)大尺寸的菱形大燈組，整體更為時(shí)尚耐看。

　　作為一款“擺攤神車”，東風(fēng)小康C55尾箱將設(shè)計(jì)成全方位開啟式，方便擺臺造型以及商品展示，從而大大提升新車的實(shí)用性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5035/1800/2395mm，軸距為3050mm。貨廂內(nèi)部尺寸為2960/1640/1530mm，載重量為855kg，極大滿足對貨物空間的儲存需求。

　　動力方面，東風(fēng)小康C55搭載一臺型號為DK15的1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為112馬力，傳動匹配5速手動變速箱。滿足國六排放。值得一提的是新車將采用法拉利同款中置后驅(qū)的驅(qū)動形式。另外為了提升新車整體舒適度，將采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后則為6片加厚鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。