【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】

　　近日，現(xiàn)代汽車(chē)正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布旗下豪華子品牌Genesis(捷尼賽思)，并計(jì)劃推出G90、G80以及GV80等三款車(chē)型，而其中，捷尼賽思G90將會(huì)成為首款入華的車(chē)型，新車(chē)定位為豪華級(jí)別行政級(jí)轎車(chē)，其上市后將直接對(duì)標(biāo)奔馳邁巴赫;日前，阿爾法·羅密歐在國(guó)內(nèi)售賣(mài)的車(chē)型只有Giulia和Stelvio以及即將停產(chǎn)的Giulietta，而為了彌補(bǔ)其車(chē)型產(chǎn)品線。阿爾法·羅密歐將會(huì)計(jì)劃在2021年推出一款全新小型SUV，該車(chē)將基于PSA的CMP(EMP1)平臺(tái)打造;近日，一汽動(dòng)力總成宣布旗下首臺(tái)DCT400變速箱正式下線，并且將會(huì)率先在紅旗H9車(chē)型上搭載。紅旗H9是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰以及前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒共同打造，氣場(chǎng)和顏值相當(dāng)在線，也被網(wǎng)友譽(yù)為“中國(guó)版的勞斯萊斯”：

　　捷尼賽思G90即將入華 車(chē)身長(zhǎng)近6米 氣場(chǎng)不輸邁巴赫

　　近日，現(xiàn)代汽車(chē)正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布旗下豪華子品牌Genesis(捷尼賽思)，并計(jì)劃推出G90、G80以及GV80等三款車(chē)型，而其中，捷尼賽思G90將會(huì)成為首款入華的車(chē)型，新車(chē)定位為豪華級(jí)別行政級(jí)轎車(chē)，其上市后將直接對(duì)標(biāo)奔馳邁巴赫。

　　新車(chē)前臉將采用大尺寸的“鉆石”式中網(wǎng)造型，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條讓G90看起來(lái)更具力量感，兩側(cè)為犀利的長(zhǎng)條大燈組，并在大燈組內(nèi)部融入方塊狀的LED光源，點(diǎn)亮后氣場(chǎng)十足。

　　車(chē)側(cè)腰線從車(chē)頭延伸至車(chē)尾，看上去極為修長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)版捷尼賽思G90或?qū)⑻峁┘娱L(zhǎng)版本，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5945mm，相比奔馳邁巴赫的5466mm還要長(zhǎng)上近半米，軸距也達(dá)到了驚人的3450mm。

　　捷尼賽思G90內(nèi)飾頗具豪華韻味，大量使用納帕皮革，絨面革，木材和拉絲金屬裝飾，并且搭配四輻多功能方向盤(pán)以及12.3英寸娛樂(lè)顯示屏。動(dòng)力方面，捷尼賽思G90國(guó)內(nèi)版或?qū)⒋钶d3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320馬力，匹配自動(dòng)變速箱以及配備四驅(qū)系統(tǒng)，后續(xù)不排除會(huì)推出更高動(dòng)力的車(chē)型。

　　阿爾法·羅密歐將推全新小型SUV，造型極具科幻感

　　日前，阿爾法·羅密歐在國(guó)內(nèi)售賣(mài)的車(chē)型只有Giulia和Stelvio以及即將停產(chǎn)的Giulietta，而為了彌補(bǔ)其車(chē)型產(chǎn)品線。阿爾法·羅密歐將會(huì)計(jì)劃在2021年推出一款全新小型SUV，該車(chē)將基于PSA的CMP(EMP1)平臺(tái)打造。

　　從圖中可以看出，新車(chē)整體造型科技未來(lái)感十足，前臉采用家族式標(biāo)志的倒三角進(jìn)氣格柵，并配以白色的鍍鉻飾條裝飾，logo也鑲嵌在車(chē)頭中部，整體辨識(shí)度極高，另外新車(chē)大燈組采用三段波浪的設(shè)計(jì)樣式，顯得科技未來(lái)感十足。車(chē)側(cè)線條流暢有序，從機(jī)蓋一直延伸至尾燈處，再配以隱藏式門(mén)把手、造型新穎的五花圈輪轂，極具運(yùn)動(dòng)范。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)前期將會(huì)搭載一臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)還會(huì)推出6款混合版車(chē)型，而入門(mén)級(jí)混合版搭載的一款最大功率為135PS的電動(dòng)機(jī)和50kWh的電池組。

　　紅旗H9或售35萬(wàn)起，首搭一汽自研DCT400變速箱

　　近日，一汽動(dòng)力總成宣布旗下首臺(tái)DCT400變速箱正式下線，并且將會(huì)率先在紅旗H9車(chē)型上搭載。紅旗H9是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰以及前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒共同打造，氣場(chǎng)和顏值相當(dāng)在線，也被網(wǎng)友譽(yù)為“中國(guó)版的勞斯萊斯”。

　　作為旗艦級(jí)車(chē)型，內(nèi)飾將采用大量的木紋飾板以及皮質(zhì)包裹，營(yíng)造高檔質(zhì)感，紅旗H9長(zhǎng)寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm，提供寬闊的內(nèi)部空間，同時(shí)在后排還配備“零重力”座椅，整體舒適性比肩奔馳邁巴赫。

　　動(dòng)力方面將搭載2.0T+48V電動(dòng)機(jī)組成的輕混系統(tǒng)和3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩峰值380牛·米，3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是272馬力，最大扭矩是400牛·米。傳動(dòng)方面則是來(lái)自一汽自己研發(fā)的DCT400變速箱。該車(chē)預(yù)售價(jià)或?qū)?5萬(wàn)元起，計(jì)劃6月份正式上市。