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　　日前，華晨寶馬iX3在工信部完成了信息申報，據(jù)悉，iX3在燃油版寶馬X3的基礎上進行了加長，長寬高分別為4746×1891×1683mm，軸距保持不變依然為2864mm。動力方面，寶馬iX3搭載的電動機由德國提供，最大功率為210kW，峰值扭矩400N·m，NEDC工況下續(xù)航里程將達到475km。

　　外觀設計方面，寶馬iX3基本延續(xù)了燃油版X3的造型，僅在細節(jié)之處加入了藍色裝飾，從而突出新能源車型的身份。值得注意的是，寶馬iX3的前臉提供4種樣式的封閉式格柵可選，藍色點綴的樣式也各不相同，科技感不錯，這一點相較競品EQC是個加分項。此外，車身左前側增加充電接口(預計為快充)，右后側預計為慢充接口。

　　動力方面，寶馬iX3搭載的電動機由德國供應商提供，最大功率為210kW，峰值扭矩400N·m，在NEDC工況下續(xù)航里程將達到475km。有網(wǎng)友猜測，寶馬iX3的起步價或會在55萬元內(nèi)，作為對比，奔馳EQC(57.98萬起售)的續(xù)航最高只有415km，iX3的優(yōu)勢還是比較明顯的。