全新豐田塞納海外發布,搭漢蘭達同款混動系統,2022年或將國產!
作者:龍偉俊
來源:汽車焦點
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2020-05-19
【汽車焦點 新車 原創】
5月18日,豐田在海外市場正式發布了全新塞納,新車基于TNGA架構打造并搭載與海外版全新漢蘭達相同的2.5L混動系統。而根據汽車焦點此前獲取的信息來看,全新塞納或將于2022年由廣汽豐田進行國產,看來消費級MPV市場又將迎來大變革。

造型方面,全新塞納采用了豐田最新的設計語言,大尺寸的梯形格柵成為整個前臉的視覺重心,“黑化”的飾板設計更顯高級。運動化的前大燈組造型個性十足,上方還通過細長的鍍鉻飾條點綴出更加精致的視覺效果,前包圍夸張的通風口設計相信能夠優化整車的空氣動力學表現。

全新塞納的側面輪廓并沒有采用MPV車型常見的穩重造型方案,而是通過兩條干勁有力的腰線勾勒出更強的肌肉感,同時側窗的上揚窗線設計也讓整車視覺效果更為年輕化。

尾部方面能夠看到多條橫向特征線來增強層次感,車頂以及中部車標區域的運動尾翼造型進一步強調年輕氛圍,并且不規則的尾燈造型給人更強的辨識度,看來豐田是鐵了心要占領運動化MPV市場。

全新塞納的內飾設計相較豐田目前在售車型有著翻天覆地般的變化,不再采用大面積的留白設計,而是通過疊層的造型來強化車廂豪華感。同時較高的中控地臺設計進一步優化車廂內部儲物空間表現,借此來強化車輛家用屬性。

動力方面全新塞納將搭載一臺2.5L自然吸氣發動機與雙電機的組合,擁有240馬力的綜合最大功率,并且支持前驅以及四驅兩種模式。按照豐田的規劃表來看,全新塞納將在今年秋季正式登陸海外市場,相信不少小伙伴都期待國產車型的到來。