【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　自去年9月全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉國(guó)內(nèi)上市以來(lái)，憑借著高顏值的魂動(dòng)造型讓不少追求時(shí)尚的年輕消費(fèi)者為之傾心，雖然今年開始受疫情影響國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的銷量受阻，但昂克賽拉的市場(chǎng)表現(xiàn)依然值得肯定。

　　不過當(dāng)時(shí)海外版本車型配備的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型并未出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線中，讓不少觀望需求的小伙伴表示失望。而近日汽車焦點(diǎn)從最新一期的工信部申報(bào)信息中發(fā)現(xiàn)昂克賽拉新車信息，這臺(tái)2.0L壓燃技術(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)終于要登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了！

　　從申報(bào)信息來(lái)看，新款昂克賽拉造型上將延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，依舊采用優(yōu)雅且犀利的外觀造型，犀利的前大燈組配合辨識(shí)度頗高的尾燈設(shè)計(jì)挺顯檔次。而內(nèi)飾方面則繼續(xù)采用分層式的內(nèi)飾布局，后移的中控大屏配合炮筒式的儀表盤造型運(yùn)動(dòng)感十足。

　　作為新車亮點(diǎn)，新款昂克賽拉將搭載一臺(tái)2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)，在低負(fù)荷的情況下能夠像柴油機(jī)一樣采用壓燃的點(diǎn)火模式，在扭矩表現(xiàn)上相比現(xiàn)款2.0L動(dòng)力有明顯提升并且油耗會(huì)更低，因此這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有180馬力的最大功率，峰值扭矩為224牛·米。

　　此前馬自達(dá)的產(chǎn)品線一直都不是以強(qiáng)悍動(dòng)力作為產(chǎn)品賣點(diǎn)，雖然在操控表現(xiàn)上能夠得到高分，但相比如今大多采用渦輪增壓的車型來(lái)說，馬自達(dá)的加速表現(xiàn)確實(shí)不如人意，而如今這臺(tái)滿身“黑科技”，擁有不輸同級(jí)產(chǎn)品的全新動(dòng)力到來(lái)，相信會(huì)讓更多的用戶開始關(guān)注馬自達(dá)的產(chǎn)品。

　　當(dāng)然搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)的昂克賽拉在售價(jià)上也會(huì)有所變化，參考目前2.0L車型13.99-16.89萬(wàn)元的定價(jià)，筆者預(yù)計(jì)屆時(shí)新車售價(jià)會(huì)有2萬(wàn)元左右的上漲調(diào)整，這么看來(lái)頂配車型的落地價(jià)格或許就要接近20萬(wàn)元了，你會(huì)選擇它嗎？