【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　在15萬級(jí)合資混動(dòng)市場當(dāng)中，豐田占據(jù)著絕對(duì)性的領(lǐng)先地位，旗下的混動(dòng)雷凌、混動(dòng)卡羅拉銷量表現(xiàn)無不讓競爭品牌眼紅。雖然本田同樣有推出油電混動(dòng)車型，不過此前也只是在集中在CR-V、雅閣等20萬級(jí)別產(chǎn)品上，而如今全新凌派銳·混動(dòng)終于來了，合資入門混動(dòng)市場競爭將空前激烈！

　　其實(shí)早在去年年底就有廣汽本田申報(bào)凌派混動(dòng)車型的相關(guān)信息，而到了今年4月份凌派銳·混動(dòng)實(shí)車陸續(xù)到店，這也意味著這臺(tái)本田全新混動(dòng)家轎即將與各位消費(fèi)者見面。造型設(shè)計(jì)上，凌派混動(dòng)延續(xù)了燃油版凌派的整體設(shè)計(jì)，犀利的前臉造型一幅“小雅閣”的模樣，同時(shí)車身上也增加了大量“Hybrid”標(biāo)識(shí)表明混合動(dòng)力車型身份。

　　內(nèi)飾方面沿用汽油版凌派的設(shè)計(jì)，整個(gè)車廂重心集中在中控臺(tái)上半部分，通過大量的橫向線條營造出層次十足的視覺效果。同時(shí)在凌派混動(dòng)上還能看到本田標(biāo)志性的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)化科技體驗(yàn)。在配置方面，混動(dòng)版車型總體配置將與汽油版車型持平，凌派標(biāo)志性的后排折疊式擱板也將出現(xiàn)在混動(dòng)版車型上。

　　全新凌派混動(dòng)將搭載本田1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，這也是本田國產(chǎn)車型首次搭載1.5L動(dòng)力的混動(dòng)車型，整套系統(tǒng)能夠提供154馬力的綜合最大功率，比豐田的1.8L THS混動(dòng)系統(tǒng)擁有更強(qiáng)的性能表現(xiàn)，變速箱方面匹配的依舊是E-CVT變速箱。(圖片來源網(wǎng)絡(luò))