【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　海馬福美來F5在5月23號就要正式上市了，這么大的事情，你以為我會偷偷地告訴你，然后讓你留意它的售價嗎?

　　我當然不會!

　　我會先讓你了解馬福美來F5到底是一款怎么樣的車子，了解一臺車子就像了解一個姑娘，第一眼顏值，第二背景，第三步內在，第四就要看它是跑得比較快還是吃得比較多了，畢竟養(yǎng)姑娘和養(yǎng)車都是需要成本的。

　　背景：十幾年前曾是王者 情懷和輝煌它有

　　福美來的歷史要追溯到2002年，那年第一代福美來誕生了，它將本應矛盾的奔放與內斂兩種元素相揉合，甚至使之變得和諧，詮釋了“和諧中的對比"的美學主張。在福美來推出的同時，海馬汽車曾明確地將其定位于中級車型，并認為作為中級車型，它不同于經濟型車的代步功用，也不同于高檔車的象征性功用，它應該是為特定的社會中間階層服務。

　　這款福美來，不僅個性鮮明定位清晰，它同時也是海馬與馬自達合作15年所積累的技術結晶和總結，所以實力是不可小覷的，04年它創(chuàng)造了十萬輛的銷售成績，瞬時間名聲大噪，之后，福美來持續(xù)發(fā)力，到了07年更是創(chuàng)下了月銷一萬多輛的佳績。

　　從這些數(shù)據(jù)中可以看出，在當時的自主品牌市場當中，能取得這樣的成績，稱其為王者也并非過譽。然而，面對自主品牌市場的日益強大，身處于瞬息萬變，各式新車如雨后春筍的大環(huán)境下，福美來的光環(huán)也漸漸地不再耀眼，為了跳脫出這種困境，已經走過四次換代更新的福美來，更名為福美來F5，換了身份，在品質和外觀上也再次破繭重生，無論是外觀還是內在的品質都進行了提升，緊隨當下消費者的需求。

　　顏值：騷氣的顏色 俊美的臉龐

　　顏值這東西，是非常主觀的，畢竟每個人對丑美的定義不同，但對于我個人而言，福美來F5的外觀是非常討喜的，它的外觀上的閃光點大致可分為：進氣格柵、下格柵、大燈、車尾。

　　進氣格柵：內部采用了具有品牌基因的漸變式星芒飾，耀眼且高級。

　　下格柵：貫穿一體式設計，兩側鑲嵌上如鉆石般的LED日間行車燈帶，不僅視覺上起來拉伸效果，且而時尚感十足。

　　大燈：造型并不驚艷，鹵素光源也沒有驚喜，但其內部構造精致，且有根線條與格柵上的飾條進行連接，設計非常巧妙。

　　車尾：造型干練，且把原本的海馬車標改為了FAMLY字母，除了強調了它的身份，更提升了逼格。

　　顏值方面除了進氣格柵內部設計，新車其實和現(xiàn)款車型并沒有太大的出入，只能說是在原本看好的臉上又做了微整，而在車身尺寸方面呢，是沒有任何改變的，長寬高依然是4698×1806×1477mm，軸距2685mm。

　　新款的福美來F5的主打色為藍色，在現(xiàn)在的主流車型中是很少能見到的，有些接近于糖果色，有些騷氣，卻也誘人。

　　內飾：推倒重來 煥然一新

　　如果說外觀方面，新車和現(xiàn)款車型有變化只是微整的程度，那么在內飾方面，則是一個推倒重來的改變。美福來F5的內飾采用了一個全新的設計風格，無論是設計還是質感都提升了一個level。

　　福美來F5采用了動感的金屬紋面板和高光鋼琴烤漆，時尚又炫酷，這也是在現(xiàn)款車型上所看不到的前衛(wèi)。

　　儀表盤結合了腕表的設計，這種設計手法非常的新穎，對于一些腕表迷來說，它無疑是有著一定殺傷力的。

　　中控方面全系標配了8英寸觸控屏，屏幕顯示清晰，并且支持carplay以及百度carlif。在屏幕下方有一個非常大膽的設計，福美來F5把一鍵啟動按鍵布置在實體按鍵中間，可見設計團隊的腦洞不是一般的大。

　　動力：動力不變 省油依舊

　　福美來F5搭載了一臺海馬1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為92kW(125PS)，最大扭矩為161N·m，與之相匹配的變速箱有5速手動和6速自動變速箱。新車所搭載的發(fā)動機和動力參數(shù)與舊款保持一致，當然省油也是這臺動機最大的特點。

　　編輯點評：更名換代后的福美來F5，給人煥然一新的感覺，外觀上雖然沒有顛覆性的改變，但是恰到好處的點晴之筆，讓它更加符合當下的大眾審美，內飾設計和配置質的飛躍，也都宣示著它重塑歸來的決心，雖然動力方面目前在這臺新車上沒有改變，但福美來F5未來還將新增了海馬最新1.2TGDI發(fā)動機，以及1.2T搭載48V的弱混版本，而海馬全新打造的1.2TGDI發(fā)動機采用了進排氣VVT、電子節(jié)溫器、可變機油泵、缸蓋集成排氣歧管結構等目前比較主流的發(fā)動機技術。

　　顏、質、技都正在逐漸突破升級的福美來F5是否能奪回惜日的皇冠?這個問題仍然需要時間和市場的考驗，我們只能拭目以待。