【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　據(jù)國內(nèi)媒體報道，一汽豐田已開始對全新RAV4 PHEV插電混動車型導(dǎo)入及擴(kuò)能技術(shù)改造項目進(jìn)行招標(biāo)，該車有或?qū)?nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)。去年在洛杉磯車展期間，豐田推出了RAV4 Prime這一新RAV4的性能版本，實際上這是RAV4的插電混動車型，同時也是史上加速最快、最省油的RAV4，并有望于年內(nèi)落戶一汽豐田并實現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)。

　　作為有史以來最強(qiáng)大RAV4，RAV4插電混動版車型采用由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中2.5L自吸發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，配上電機(jī)系統(tǒng)綜合功率可達(dá)到306馬力。

　　此外新車還帶有四驅(qū)系統(tǒng)，官方公布的0-97km/h加速僅需5.8秒，百公里油耗2.6L，純電模式下續(xù)航為63公里。

　　造型方面，全新RAV4 PHEV與燃油版車型基本保持一致，但細(xì)節(jié)方面有細(xì)微調(diào)整，比如前格柵采用黑色網(wǎng)狀的樣式，大燈組下方多出了LED霧燈、前翼子板帶有Plug-in Hybrid標(biāo)識、車頭和車尾的藍(lán)色豐田L(fēng)OGO等。

　　國產(chǎn)全新RAV4已經(jīng)于此前正式上市，如果未來RAV4插電混動版最終可以年內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)，相信該產(chǎn)品序列相比競品會更具競爭力。