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　　據國內媒體報道，一汽豐田已開始對全新RAV4 PHEV插電混動車型導入及擴能技術改造項目進行招標，該車有或將內實現國產。去年在洛杉磯車展期間，豐田推出了RAV4 Prime這一新RAV4的性能版本，實際上這是RAV4的插電混動車型，同時也是史上加速最快、最省油的RAV4，并有望于年內落戶一汽豐田并實現國產化生產。

　　作為有史以來最強大RAV4，RAV4插電混動版車型采用由2.5L阿特金森循環發動機+電動機組成的混動系統，其中2.5L自吸發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，配上電機系統綜合功率可達到306馬力。

　　此外新車還帶有四驅系統，官方公布的0-97km/h加速僅需5.8秒，百公里油耗2.6L，純電模式下續航為63公里。

　　造型方面，全新RAV4 PHEV與燃油版車型基本保持一致，但細節方面有細微調整，比如前格柵采用黑色網狀的樣式，大燈組下方多出了LED霧燈、前翼子板帶有Plug-in Hybrid標識、車頭和車尾的藍色豐田LOGO等。

　　國產全新RAV4已經于此前正式上市，如果未來RAV4插電混動版最終可以年內實現國產，相信該產品序列相比競品會更具競爭力。