【汽車焦點 新車 原創】

　　2月受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，不少人如今還響應號召安坐家中。而按照常規年后都會是主機廠扎堆上市新車迎新年的節點，雖然今年不少原定2月份舉行的上市發布會都相繼取消，但筆者預計這些新車都會采用線上發布的形式公布售價或者延期上市，今天我們就先來了解一下2月份到底有哪些新車即將上市，誰又值得消費者期待呢?

吉利汽車-吉利icon

上市時間：2月14日

　　作為BMA架構的第二款SUV，其定位緊湊型SUV，雖然目前吉利車系中已經有多款緊湊型SUV，不過從吉利icon的設計就能看出它與家族其他成員的區別。吉利icon前臉采用了多層式設計，從上至下全部采用了平直線條以及直角的設計讓其擁有科幻十足的視覺效果。分體式大燈組設計有著很高的識別度，上部為LED日間行車燈，而下部的遠近光燈采用輪廓分明的內部構造。

　　在造型設計超前的同時，吉利icon的內飾布局也給人耳目一新的感覺，在它身上幾乎找不到以往任何吉利車型的影子。柔美的車廂走線與外觀形成強烈反差，大量“∞”設計又在無時無刻的暗示著駕駛員它的身份。動力方面，吉利icon搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱，匹配48V BSG輕混技術，綜合最大功率達177馬力，峰值扭矩 300牛·米。

　　吉利icon銀河限量版車型此前已經上市，13.2020萬元售價對于一臺中國品牌SUV來說售價并不算低，但看回其科技配置以及設計水平都是亮點滿滿。特別是后續入門車型上市后售價肯定會更加親民，相信能夠吸引到不少追求時尚個性的年輕用戶青睞。

奇瑞汽車-瑞虎7

上市時間：2月18日

　　造型設計方面，全新瑞虎7采用了“峰格設計理念”，碩大的梯形進氣格柵裝飾讓整個前臉頗顯氣派，細長平直的大燈造型區別于此前瑞虎車系產品，視覺效果更為時尚。尾部依然能看到現款在售車型的影子，貫穿式的尾燈造型點亮效果出眾，并且整個車尾較高的視覺重心看起來硬派十足。

　　全新一代瑞虎7的內飾設計語言也同樣發生變化，懸浮式的中控大屏、貫穿式的中控臺設計配合D型多功能方向盤，通過大量流行元素搭配出這套時尚座艙。同時全新一代瑞虎7也將采用全新造型的電子檔桿設計，配合科技感極強的空調控制面板設計，無疑是針對年輕市場所作出的調整。

　　動力系統方面，全新一代瑞虎7搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，擁有156馬力的最大功率以及230牛·米的峰值扭矩。而同步推出的瑞虎7Pro車型則將搭載奇瑞明星動力總成的1.6T渦輪增壓發動機，197馬力的最大功率表現相當出眾。

一汽-大眾捷達-捷達VS7

上市時間：2月底

　　作為捷達品牌的第三款產品，定位中型SUV的捷達VS7無疑是要吸納途觀L、探岳的下沉市場。造型設計上捷達VS7擁有著與途觀L相似的車身線條，六邊形進氣格柵采用層次感十足的菱形鍍鉻裝飾點綴凸顯精致感，平直修長的側面線條并沒有太多新穎跳躍的亮點設計，確保了后排乘客的頭部以及后備箱空間表現，以實用為主。

　　內飾造型上延續了捷達VS5的整體布局，從設計到用料都透漏出濃厚的“大眾味道”，不過在尺寸較大的中控屏幕上還是能看到一些智能互聯上的進步升級。動力方面捷達VS7全系搭載高功率1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，全系采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛設計，并沒有因為價格而在硬件裝備上簡配，這點值得肯定。

雷克薩斯-雷克薩斯LM

上市時間：2月24日

　　此前雷克薩斯官方已經宣布了雷克薩斯LM的新車售價，七座雋雅版和四座御世版兩款車型售價分別為116.60萬元及146.60萬元。從雷克薩斯LM上能夠看到豐田埃爾法的影子，不過在加入了雷克薩斯標志性的紡錘式前臉造型后，整車氣場就有著很大的變化，中網交錯的線條設計力量感很強。配合家族式設計的L型日間行車燈以及矩陣式大燈眼神犀利，同時霧燈區域采用“獠牙狀”鍍鉻飾條裝飾，整個前臉顯得霸氣十足。

　　內飾部分最大賣點在于推出四座版車型，整個后排擁有兩個奢華的獨立座椅，并且中間會通過屏風與前排駕駛員分割開來，這才是正在的陸地商務艙。動力方面，雷克薩斯LM 300h將搭載2.5L自然吸氣發動機+電動機的組合，匹配E-CVT變 速箱并提供E-Four電控四驅系統。

新款奧迪Q7

上市時間：2月底

　　雖說海外版的新款奧迪Q7發布已有一段時間，不過國內還是等到2020年才有新款車型上市的消息。造型方面，新款奧迪Q7沿用奧迪最新家族設計，進氣格柵、前大燈組以及下包圍造型均采用奧迪Q8、Q3、Q2車型類似設計，科技感以及辨識度相比現款Q7都有大幅提升。而尾部造型在現有Q7的基礎之上增加了粗碩的鍍鉻飾條點綴，拉伸了整車橫向視覺效果。

　　而在內飾方面則采用了奧迪最新的布局設計，三塊液晶大屏帶來的視覺沖擊力相當強，并且在SUV車型上這一套設計的縱向延伸感更足，厚重碩大的中控臺面積安全感十足。動力方面國內銷售車型預計會繼續搭載2.0T和3.0T兩套渦輪增壓發動機，并且還將搭載48V輕混系統，以此來提升車輛燃油經濟性以及低速狀態下的平順性。

　　最后：從今天盤點的幾款新車不難看出目前主機廠都在發力智能科技化以及高性價比兩個方向，以滿足當下越發挑剔的用戶需求。當然除了上述幾款新車以外，還有中期改款路虎發現運動版、全新奔馳CLA等車型都可能會在2月份上市，但目前時間尚未明確就不作盤點。不知道今天這幾款新車你最喜歡哪臺呢?歡迎留下評論。