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　　導語：K5、索納塔以及邁銳寶這三臺國內市場曾經的“屌絲三寶”，早些年銷量并不亞于凱美瑞、帕薩特這些熱門車型。不過隨著國內汽車市場的競爭白熱化，這三款曾經熱銷的中型車逐漸淡出銷量排行榜，不過這一局面或許會因為全新起亞K5以及索納塔的帶來而發生改變。

　　全新索納塔已經在2019廣州車展上與消費者見面，而起亞K5則聞其聲而不見其蹤影。2019年年底，起亞全新K5終于在韓國市場上市，作為起亞幾年來最重磅的產品之一，全新起亞K5在韓國市場還沒上市就獲得萬輛的訂單。據悉國產全新起亞K5也將于4月份舉行的北京車展上正式亮相，并將于9月份成都車展上市。改頭換面的全新設計加持之下，曾經的“屌絲三寶”起亞K5能否逆襲成高富帥?

　　全新起亞K5采用了起亞最新的Tiger Nose Evolution(虎鼻式進化)設計語言，夸張的車頭設計賦予了全新K5犀利的視覺效果。能夠看到全新K5的中網采用了內凹式設計，并且凹位一直延伸到大燈末端，整個進氣格柵與前大燈組融為一塊整體，氣勢感十足。同時全新K5的日間行車燈也采用了多拐角的設計，更大的照亮面積讓全新K5擁有更高的辨識度。

　　全新起亞K5采用了時下流行的溜背式設計，車身側面姿態相當飽滿，一條鍍鉻飾條從A柱一直延伸至車尾，并且在尾門相連接形成環形，營造出更強的層次感。據悉韓版起亞K5的長寬高鳳背圍4905/1860/1445mm，軸距去到2850mm，車身尺寸有著挑戰雅閣、凱美瑞等熱門車型的底氣。

　　車尾造型與前臉相呼應，示寬燈同樣運用了折角設計，并且貫穿式的尾燈也并未采用常規設計，而是通過虛線點亮效果帶來更強識別度。值得一提的是在全新起亞K5身上還能看到銀色后擴散器以及雙邊排氣裝飾，性能感滿滿。

　　內飾設計方面，全新起亞K5采用懸浮式中控大屏與儀表盤相連接的設計，中控臺通過木紋飾板以及鍍鉻飾條貫通，看起來更加規整。同時能夠看到全液晶儀表盤、電子旋鈕換擋等配置，出色的科技感更能滿足當下消費者需求。

　　根據東風悅達起亞官方表示，國產全新起亞K5將提供1.5T、2.0T以及2.0L混動三套動力系統，其中1.5T渦輪增壓發動機擁有125kw的最大功率，匹配7擋雙離合變速箱，動力參數比大眾集團中型車入門1.4T要高，加上雙離合變速箱天生優勢，全新起亞K5的動力表現應該不會讓國內消費者失望。

　　最后：我們總說如今是“看顏”的時代，確實在國內汽車市場里面，設計已經成為左右消費者選擇的第一參考因素，憑借著這幅極具個性化的造型設計以及科技感十足的車廂，全新起亞K5很有可能會成為2020年合資中型車市場“黑馬”。(圖片來源網絡)