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　　據外媒報道，近日本田技研主任研究員，新飛度總工程師田中建樹在接受采訪時表示，全新一代飛度將取消RS版本，即日本版1.5L+手動擋車型。

　　“我也是一個汽車愛好者，同樣非常遺憾。原因是上一代銷售的手動擋RS車型只占總銷量的3%，所以我們放棄了。”同時田中建樹還表示，既然要做，就要讓現有的自動擋版本變的更好。

　　目前國內在售的這一代本田飛度手動擋車型只有一款，也就是大家常說的“738”(7.38萬元)。對于低配入門車型來說，利潤相對較低，也不是廠家主要生產的型號，其存在的意義主要用于降低價格并使消費者獲得更好的價格印象。

　　全新一代飛度已經在2019東京車展正式亮相。新車新車共有5種版本，分別為HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC。至于國產未來引進哪些版本，廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業本部副本部長柳澤利之透露，將會結合中國年輕消費者的偏好和喜好，導入其中的部分版本車型。

　　此外，長柳澤利之還表示，全新一代國產飛度將依然使用四缸發動機，并非三缸發動機。至于1.5L+雙電機組成的混動版車型未來能否被引入，還需等官方進一步確認。