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　　來到本屆廣州車展，作為入主我國消費市場的新生豪華品牌，阿爾法·羅密歐在展臺上擺放著空前強(qiáng)大的陣容，其中Stelvio F1 Tributo全球紀(jì)念版車型由為搶眼，對阿爾法·羅密歐感興趣的小伙伴快跟隨我們汽車焦點的鏡頭走近Stelvio F1全球紀(jì)念版看一下吧!

　　造型方面，Stelvio F1 Tributo全球紀(jì)念版以競速F1賽車為設(shè)計靈感，三色車身設(shè)計有著濃濃的賽道激情。前臉采用阿爾法·羅密歐家族三葉式風(fēng)格設(shè)計，中部盾網(wǎng)造型有著極高的品牌辨識度，內(nèi)部黝黑的鍍鉻網(wǎng)格使氣場全開，打造出蕓蕓眾多車型里的一副“高級臉”。

　　來到了車身側(cè)面， Stelvio F1 Tributo全球紀(jì)念版的Tri-Coat三層噴涂技術(shù)變得更加直觀，賽道白車漆、專屬車身拉花、炭纖維外后視鏡等均是紀(jì)念版車型的象征，前翼子板上方的四葉草標(biāo)志也代表著這是一臺該系列的高性能版車型。20英寸輪圈采用了輕量化設(shè)計，花瓣式輪轂很是好看，剎車盤選用的是碳陶瓷材質(zhì)，并且紅色卡鉗起到了不錯的點綴作用。

　　車身尾部采用了圓潤的風(fēng)格設(shè)計，透過小量的線條切割出不錯的層次感，兩則“倒三角”尾燈造型也是相對特別，內(nèi)部LED光帶觀賞性十分之高。底部包圍是整車的設(shè)計重點之一，雙邊共四出排氣設(shè)計展現(xiàn)出性能一點也不低，搭配碳纖維空氣動力學(xué)包圍套件很好地詮釋出濃厚的戰(zhàn)斗氣息。

　　車廂內(nèi)部以黝黑配色為主調(diào)，中控臺簡易的線條勾勒出豪華品牌自身的高級屬性，覆蓋在上方的是大面積柔軟的真皮材質(zhì)，手感非常舒適。在觸控屏下方和控制地臺上均采用了木紋碳纖維裝飾板，每一寸都可以讓人感覺到“有錢真好”，其次在空調(diào)出風(fēng)口四周均采用上鍍鉻邊框，豪華氛圍營造得相當(dāng)不錯。

　　中部搭載的是一臺8.8英寸普通液晶觸控屏，整體質(zhì)感說不上非常的高級，不過對于一臺注重駕駛感的車型來說已經(jīng)相當(dāng)夠用。其次還能透過屏幕直觀看到它支持收音機(jī)、多媒體、電話、導(dǎo)航、汽車信息和設(shè)置等功能，而時下年輕人喜歡的CarPlay功能也同樣支持，簡易的布局可讓人更快的上手。

　　三輻式多功能方向盤造型也是相當(dāng)?shù)倪\動，采用Alcantara翻毛皮+真皮混搭包裹材質(zhì)來增加握感，下方左右兩側(cè)內(nèi)壁則配裝上碳纖維裝飾板來點綴視覺效果。并且雙筒式7英寸液晶儀表盤造型相當(dāng)夸張，物理轉(zhuǎn)速盤可帶來更強(qiáng)的運動屬性，切切實實打造出超強(qiáng)的駕駛氛圍。

　　座椅同樣采用Alcantara翻毛皮+真皮混搭包裹材質(zhì)，并且一體式運動風(fēng)格造型相當(dāng)激進(jìn)，乘坐時低矮的視覺有著滿滿的戰(zhàn)斗氛圍，兩翼緊致的裹感和坐墊柔軟的舒適性讓人感覺非常友好。而且座椅下方以及背部均采用的是碳纖維材質(zhì)，在追求輕量化的路上達(dá)到了極致表現(xiàn)，這種別樣的高級感確實讓人著迷。

　　動力方面，阿爾法·羅密歐F1 Tributo全球紀(jì)念版車型搭載一臺由頂級頂級超跑品牌法拉利提供技術(shù)和工程支持打造的2.9T全鋁V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用了賽車的90°夾角設(shè)計，爆發(fā)出驚人的510匹最大功率和輸出高達(dá)600 牛·米的峰值扭矩，僅需3.8秒就能完成綜合百公里加速。此外，阿爾法·羅密歐F1 Tributo全球紀(jì)念版與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8手自一體變速箱，雖然百公里綜合油耗高達(dá)10.7L，但只需添加92號燃油就能滿足它的日常使用。