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　　11月20日，2020款理想ONE在理想汽車常州基地正式量產下線，并將于12月上旬開啟全國用戶的批量交付。此前的10月15日，理想汽車宣布，對訂購2019款理想ONE的客戶直接升級為2020款。同時官方強調，新增配置帶來的成本提升將全部自己承擔，2020款理想ONE價格依然為32.8萬元。

　　理想ONE 2020款信息于10月15日正式公布，所有配置和功能升級在本次量產下線的產品上已經(jīng)全部體現(xiàn)，并達到量產和交付質量標準。2020款車型升級概覽如下：

　　1、二排單層隱私玻璃升級為雙層隔音隱私玻璃

　　二排玻璃將從單層升級為雙層隔音隱私玻璃，包含二排車窗的升降玻璃及角窗玻璃，進一步提升二排的隔音效果，減少車內風噪和低頻噪音。這也就意味著，理想ONE 2020款的前風擋及第一第二排側窗玻璃均為雙層隔音隔熱玻璃。

　　2、增加可變進氣格柵

　　在中網(wǎng)內部，增加可變進氣格柵，能夠更有效的提升增程器暖機速度并降低高速風阻，從而降低了中高速下的能耗。

　　3、格柵外圈高亮黑飾條升級為鍍鉻飾條

　　為了進一步提升前格柵的視覺效果，格柵外圈的高亮黑飾條將調整為鍍鉻飾條。

　　4、輪胎升級為米其林PRIMACY靜音輪胎

　　全車輪胎將升級為米其林PRIMACY靜音輪胎。輪胎采用米其林Acoustic靜音技術，在輪胎內側融合了高科技的聚氨酯材料，能對車輛行駛中產生的空腔噪音進行消音處理，進一步降低胎噪。由于靜音輪胎在胎壁內側所增加的聚氨酯層，將無法使用補胎液進行臨時補胎，因此將取消隨車的補胎液，但仍保留隨車充氣泵，供用戶在輪胎慢泄氣的情況下進行臨時的充氣處理。同時，靜音輪胎仍可以進行正常的補胎維修。

　　5、感應尾門交付時即可使用

　　感應尾門可以實現(xiàn)腳踢打開和腳踢關閉，加快了該功能的開發(fā)和測試速度，在交付時即可使用。關于用戶反饋的尾門關門聲較大的問題，隨著量產零部件精度的進一步提升將得到優(yōu)化。除此之外，四個門的關門力也會有明顯的改善。

　　6、第二排增加兩個12V電源接口

　　為了滿足奶爸奶媽車內使用溫奶器、手機快充等車載電器的需求，會在第二排空調控制面板下方增加兩個12V電源接口。加上在行李廂內的12V電源接口，整車將配備三個12V電源接口。

　　7、輔助駕駛系統(tǒng)，增加并線輔助LCA開關。開啟LCA，實現(xiàn)輔助并線;關閉LCA，實現(xiàn)手動并線后的車道保持輔助自動恢復

　　若用戶關閉并線輔助LCA，在進入車道保持輔助LKA情況下，撥轉向燈車輛不會進行輔助并線。在轉向燈點亮時，車道保持LKA會暫時退出，系統(tǒng)僅保持ACC，方便用戶像正常開車一樣的方式自己打方向完成并線。

　　當完成并線，轉向燈關閉后，系統(tǒng)自動判斷是否滿足再次進入車道保持LKA的條件，若滿足，系統(tǒng)將自動進入車道保持。若用戶打開并線輔助LCA，在進入車道保持輔助LKA情況下，在用戶確認沒有后方來車并撥下轉向燈撥桿時，車輛將執(zhí)行輔助并線，實現(xiàn)指令型的并線模式。

　　在進入車道保持輔助LKA情況下，無論是否開啟并線輔助LCA，用戶主動轉動方向盤，LKA也會暫時退出，方向盤回正后，系統(tǒng)自動判定是否滿足再次進入車道保持LKA的條件，如滿足，車道保持將自動重新啟動。

　　8、懸架和制動系統(tǒng)舒適性優(yōu)化

　　新版的懸架和制動系統(tǒng)會有更加優(yōu)異的表現(xiàn)，將在量產時交付給用戶。

　　9、前大燈照明效果優(yōu)化

　　媒體和用戶所試駕到的PP3和P1版本的試駕車，前大燈的照射是完全滿足法規(guī)要求的。2020款對前大燈完成了新一輪的硬件優(yōu)化，照明效果將會有進一步的提升。理想ONE的前大燈采用的是反射式LED的結構，最終的照明效果也將與市面上采用反射式LED大燈的豪華中大型SUV處在同一水平。

　　10、6座版二排座椅優(yōu)化，取消座椅外側扶手

　　最初提供六座版第二排獨立座椅的雙扶手設計，初衷是希望給SUV車主一個大型MPV的體驗。但在實際大規(guī)模動態(tài)的生活場景的實際體驗中，理想ONE的座椅外側扶手帶來了一定的安全隱患、操作不便和異響的問題。

　　理想汽車表示，理想ONE 2020款的展車與試駕車也將于12月初到達全國各城市的理想汽車零售中心。關注理想ONE的用戶登錄理想汽車官網(wǎng)、理想官網(wǎng)微信訂閱號以及理想汽車App預約試駕。