撼動“燈廠”地位,榮威RX5 MAX極致燈光科技解析
【汽車焦點 新車】
業(yè)界有這么一個說法,世上有兩種車燈,一種是奧迪,一種是其它燈。但隨著技術(shù)的發(fā)展,為了給用戶帶來更好的體驗,中國汽車品牌在細節(jié)品質(zhì)上也下足了功夫,例如前不久上汽榮威上市的新車榮威RX5
MAX,其燈組由442顆LED燈打造而成,晶瑩剔透,犀利動感,讓不少人覺得“燈廠”的夠格競爭對手終于出現(xiàn)了。

外搭高顏值燈組還不夠,內(nèi)置豐富多彩的燈光才能算完美。榮威RX5 MAX車廂內(nèi)部還搭載了隨心溢彩交互式氛圍燈,其顏色變化數(shù)量達256種,更添豪華感。此外,榮威RX5 MAX的燈組還有豐富的智能設(shè)置,想了解更多關(guān)于榮威RX5 MAX的燈組秘密么?今天,我們就對它的極致燈光科技做一次深度解析,勢必讓你大開眼界。

首先在燈組造型設(shè)計方面,榮威RX5 MAX采用頂級性能的全LED燈組,其星海戰(zhàn)艦全LED大燈、星海閃躍LED交互尾燈共采用15種色彩紋理,以超前衛(wèi)的設(shè)計定義精心雕琢,為用戶帶來硬核奢華、科技感。

其中頭燈的造型采用全球首款微尺寸“航母編隊”的矩陣式設(shè)計,采用102顆LED組成,其三小一大的形狀猶如國產(chǎn)航母、萬噸級驅(qū)逐艦、巡洋艦、支援艦,意象是向國之重器致敬,契合榮威RX5 MAX的雄壯氣質(zhì)。日間行車燈造型與格柵飾條在空間上形成無縫對接,給人以強烈的橫向貫通感,完美呈現(xiàn)了榮威家族前臉造型。

尾燈造型雄厚霸氣,共有340顆LED,位置燈上的三條激光雷雕電鍍飾條展現(xiàn)出極高的工藝品質(zhì),新“榮鱗甲”激光花紋呈現(xiàn)精致的發(fā)光效果,細節(jié)更加豐富,科技感強烈。值得一提的是,榮威RX5 MAX的尾燈首次引入智能迎賓燈,為生活增添儀式感。

除設(shè)計造型炫目時尚之外,榮威RX5 MAX燈組在智能科技方面同樣不容忽視,搭載了AI智能光感知照明系統(tǒng),其包含自動感知環(huán)境調(diào)節(jié)、AI控制調(diào)節(jié)交互功能,賦能自適應遠近光、自動頭燈、夜視輔助轉(zhuǎn)向照明、泊車自動輔助照明、超廣角輔助照明、行車變換無極色彩調(diào)節(jié)、語音聯(lián)動&音樂隨動交互、智能動態(tài)迎賓燈等高科技配置,為用戶帶來超前的出行體驗。

榮威RX5 MAX自動頭燈功能通過光線傳感器檢測到外界環(huán)境光偏暗時,會自動亮起前大燈,避免手動開啟頭燈時視線離開前方道路的安全隱患。當車速高于40km/h會車時,榮威RX5 MAX的自適應遠近光切換功能會在50-100米距離內(nèi)自動完成車輛遠近光燈切換,確保燈光不會對來車駕駛員造成炫目。

得益于榮威“燈廠”的光學技術(shù),模組更小的體積卻帶來更好的性能,榮威RX5 MAX近光燈光通量達到800流明,遠光燈光通量達到1350流明,最大照度值達110lux,遠高于常規(guī)模組照明效果。無論在燈光亮度,還是照射距離、照射范圍上,榮威RX5 MAX都要明顯更優(yōu),讓用戶在夜間行車更安全。與此同時,其采用全球首款光導&乳白內(nèi)配&雙光LED光幕技術(shù),不再僅僅是簡單地發(fā)散光源,而且在燈具內(nèi)形成光圈的發(fā)光效果,配合乳白色的顯目顏色,燈組對比強烈但不刺眼,在白天和夜晚更具辨識度,提高行車安全。


當用戶遇到惡劣天氣或泊車時,在前照燈打開且車速低于40km/h的情況下,駕駛者打方向盤且轉(zhuǎn)角大于45°或打開轉(zhuǎn)向燈時,榮威RX5 MAX會自動打開氣候燈,增加44%的照明角度,最大出光角度達130°,照亮彎路盲區(qū),提高行車安全。在泊車狀況下,用戶掛入倒車擋且前照燈打開時,兩側(cè)氣候燈和倒車燈會自動打開,減少夜間倒車的不便。

品質(zhì)安全方面,由于制造工藝和審美差異,不同車企的最終產(chǎn)品尾燈的色彩效果與視覺感知上與正紅色存在很大的差異。榮威RX5 MAX在LED尾燈紅色光源的選擇上,采用超紅光的配色,配合特斯拉同款的緊急制動剎車燈,不僅實現(xiàn)最佳的視覺效果,還有效提高新車安全性。

榮威RX5 MAX的緊急制動“爆閃”警示觸發(fā)條件是車速高于50km/h且用戶用力踩下剎車,觸發(fā)后,制動燈會多次快速閃爍警示,通過“爆閃”的方式將危險信號傳達到后車。相較于傳統(tǒng)制動燈,它可以讓司機的反應縮短0.2秒,在80km/h的時速下,制動距離能縮短約4.4米,100km/h時可縮短5.5米,有效避免后車反應不足而造成的追尾事故。

雖然市面上有很多售后改裝的爆閃制動燈,但他們在任何工況下剎車都會持續(xù)爆閃,反而會閃花后方司機眼睛,造成安全隱患。此外,在中國市場僅有豪華品牌、少數(shù)進口版車型才會配備該系統(tǒng),如邁巴赫、賓利等品牌,特斯拉Model3在4月也更新引進了動態(tài)剎車燈功能,但也僅有歐洲車主能夠體驗。而上汽榮威工程團隊高度關(guān)注行車安全,早就在2016年,于榮威i6及后續(xù)車型的尾燈上配備了該系統(tǒng),保障行車安全。

在追求世界一流光視覺品質(zhì)道路上,上汽致力于實現(xiàn)光視覺系統(tǒng)的人性化、安全化、節(jié)能化、智能化。為此,榮威RX5 MAX的燈組在造型設(shè)計、智能科技、品質(zhì)安全上,以極致的用料、品質(zhì)、態(tài)度打造,實力圈粉硬核青年。另外,榮威RX5 MAX憑借雙芯動力MAX、智駕輔助MAX、智聯(lián)交互MAX、至享品質(zhì)MAX、律動顏值MAX“五大硬核引擎”,讓用戶的出行旅途更愉悅。售價方面,榮威RX5 MAX官方誠意價11.88-18.98萬元,現(xiàn)在購車可享12000元硬核現(xiàn)金禮,硬核驚喜價10.68-17.78萬元,品價比超高,值得入手。