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　　捷豹國產(chǎn)加長XEL車型上市至今已經(jīng)有兩年左右的時間，如今該車臨近改款周期，今年初捷豹在海外率先發(fā)布了新款XE，未來該車加長版本XEL還將繼續(xù)由奇瑞捷豹路虎投產(chǎn)。日前，我們從官方獲得了新款捷豹XEL的官圖，新車將推出兩個系列：運動系列、優(yōu)雅系列，并將于11月底上市。另外的特工珍藏版即日起至11月29日開啟預售。

　　捷豹新款XEL外觀延續(xù)了海外版車型的造型設計，新車前臉相比老款車型針對大燈組、中網(wǎng)及前杠等細節(jié)都進行了細微調(diào)整，同時提供運動系列和優(yōu)雅系列。

　　其中運動系列采用較為密集的網(wǎng)狀格柵，搭配兩側狹長銳利的前大燈組，下方為四邊形的霧燈區(qū)域，看起來更加凌厲;而優(yōu)雅系列車型中網(wǎng)為點陣式樣，霧燈區(qū)域則被一根紅色裝飾條貫穿，看起來要更加溫和一些。特工珍藏版車型外觀部分與運動系列無明顯區(qū)別。

　　新款XEL內(nèi)飾變化頗加到，其換用了家族最新“三屏”設計，即全液晶儀表+中控大屏+空調(diào)觸控面板，極具科技范;同時全新樣式的Sport Shift電子檔把，新鮮感十足。

　　據(jù)悉，新車部分車型將提供真皮方向盤、主動式進氣格柵、雙叉臂前懸架、駕控管家可調(diào)動態(tài)模式、負離子空氣凈化等。此外，訂購特工珍藏版用戶還將獲得碳纖維套件以及15W無線充電。

　　動力方面，新款XEL搭載2.0T(高/低)四缸渦輪增壓發(fā)動機發(fā)動機，最大功率分別為250/300馬力，傳動匹配8AT變速箱。值得一提的是，新款XEL還全系標配扭矩矢量分配系統(tǒng)。參考目前市場成交價來看，現(xiàn)款在售XEL有30%左右市場優(yōu)惠，預計新車上市后相比競品寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級，其在售價方面依然會有不小的優(yōu)勢。