【汽車焦點 新車 原創】

　　世界的豐田這句話一直是汽車界的真理，無論是入門家轎卡羅拉，B級標桿凱美瑞，SUV霸主漢蘭達，還是MPV埃爾法在全球都保持著領先的銷量，當然豐田的市場格局并不止于此，繼續針對全球市場的需求點先繼推出亞洲龍、CHR等新車型，而在跑車領域豐田也同步推進，這不暫別22年有被國內消費者譽為“牛魔王”的一代神車豐田Supra也宣布回歸。

　　全新一代豐田Supra繼承了此前豐田FT-1概念車的前臉設計語言和車身整體比例，其前包圍造型類似于賽車的前鼻錐，搭配前保險杠兩側的大尺寸進氣口以及飄逸修長造型的前大燈組，極具驚艷的視覺效果。另外圓滑線條勾勒的發動機艙蓋讓車頭看起來十分修長低矮，給人一種蓄勢待發的感覺。

　　全新Supra的A柱采用黑色涂裝，因此從側面看上去會有類似“C”字形的半懸浮車頂效果。而后輪翼子板帶有明顯的寬體設計，線條充滿肌肉感并一直延伸至尾部并且在車門處還加設導風槽，進一步展示了它作為性能車的身份，據悉全新Supra車身尺寸長寬高或為4380/1830/1280mm，軸距為2470mm。

　　尾部后備廂蓋上沿的后擾流板造型獨特，其下方則是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標識，而尾燈組樣式采用倒三角設計，夜間點亮后辨識度極高。同時新車的大型后擴散器采用黑色涂裝，充滿金屬光澤的雙邊共兩出式圓形排氣管營造出極強的運動感。

　　因為全新一代豐田Supra是與寶馬z4同平臺打造，所以在內飾細節設計上充滿了德系車的味道。車內整體設計兼顧運動氣息和科技感，中控臺上方的懸浮式觸摸屏較為符合現在的設計潮流，屏幕下方則是頗具質感的空調出風口。三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤等也將一應俱全。此外全新一代豐田Supra也將共用寶馬的i-Drive7.0系統，支持寶馬引以為傲的多重手勢控制、智能互聯功能等。

　　動力方面，全新一代豐田Supra將會搭載由寶馬集團提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發動機，其中2.0T發動機高功率版，最大功率190kW(258PS)，3.0T發動機最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，傳動系統或僅匹配雙離合變速箱，0-100km/h加速時間在4秒左右。而根據寶馬M部門與豐田的消息稱，下一款Supra有可能會裝載上寶馬M3的發動機，功率會增至317kW，最大扭矩增至550N.m。