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全新比亞迪秦換新而來,燃油版、純電版11月5日同期上市

作者:謝偉杰 來源:汽車焦點
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2019-10-29

  【汽車焦點 新車 原創】

  近日,比亞迪官方發布,全新比亞迪秦燃油版、純電版(EV)均于11月5日正式上市。全新比亞迪秦燃油版此前于2019成都車展開啟預售,預售價為6.68-8.68萬元。全新比亞迪秦EV則緊隨其后開啟預售,補貼后預售價格區間為13.98-14.68萬元。

  全新比亞迪秦的外觀相比舊款有著巨大的革新,比亞迪最新的Dragon Face設計語言深度融入細節設計,前臉樣貌與現款秦Pro十分相似。新車車頭處六邊形的大嘴式中網與引擎蓋線條恰到好處地結合,營造出較強的沖擊力。前大燈組造型與秦Pro的燈組造型稍有不同,陣列式LED光源極具科技感的點亮效果達到了畫龍點睛的作用。

  車側設計偏向硬朗,凌厲且斜向上延伸的腰線與同樣略微向上傾斜的引擎蓋線條營造出向前俯沖的車身姿態。實拍車型裝配了樣式動感并且做了熏黑處理的雙五輻輪轂,較高的懸掛行程則表明其仍舊是舒適取向。車身尺寸方面,新一代秦長寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。

  全新比亞迪秦的車尾設計則與現款秦Pro有明顯差異,該車未采用比亞迪目前已廣泛應用在旗下新車型上的橫貫式尾燈組。新的不規則多邊形尾燈組上部設計的尖角十分新穎動感,車尾造型風格簡潔。

  新車內飾是比亞迪最新的家族式模樣,主打簡約科技風。中控線條平直流暢,可旋轉的中控觸摸屏已成為比亞迪的品牌特征之一,在秦EV上的屏幕尺寸為10.1英寸。屏幕內置DiLink智能網聯系統,集成了空調、多媒體等功能的控制。

  動力方面,燃油版車型搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率為80kW(109PS),峰值扭矩為148N·m,匹配5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。

  EV版則搭載最大功率100kW(136PS)、最大扭矩180N·m的電動機,動力電池為容量53.1kWh的三元鋰電池,能量密度160Wh/kg。NEDC工況下該車續航里程為421km。該車使用充電功率為50kW的充電樁,從0%電量充至80%需要1.5小時,將電量從30%充至80%需30分鐘。懸掛方面,兩個版本均采用前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架。

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謝偉杰 謝偉杰

作品917

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