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　　在本屆法蘭克福車展上，福特其旗下嘉年華混動版(EcoBoost Hybrid)正式亮相，新車在外觀內飾方面與燃油版車型保持一致，主要區別在于搭載了一套1.0T三缸發動機+12v電機組成的輕混系統。

　　新車在外觀方面能夠發現不少?？怂沟挠白?，新車同樣繼承了福特家族化設計語言，馬丁嘴進氣中網很有車型辨識度，搭配熏黑鏤空式進氣格柵，前臉的運動氛圍鮮明。采用鷹眼式組合大燈，外形很是犀利。搭載的ST-Line運動化車身套件比普通款車型更加動感，前唇加裝更加突出的包圍套件，彰顯了新車的運動基因。

　　車身側面腰線由下往上貫穿車門把手直至尾燈處，塑造出前傾的車身姿態，為新車增添不少動感。車尾部分，造型相對簡潔，下方加裝有擴散器裝飾套件，視覺效果很是優異。

　　內飾方面，中控部分懸浮式中控屏為車內帶來不少科技感，下方設計有空調實體按鍵控制面板，美觀同時更加實用?？照{出風口和車門把手處均設計有紅色裝飾元素，配合座椅、真皮方向盤、檔把套、手剎手柄處采用紅色雙縫線工藝，車內的運動氛圍更加濃厚。

　　動力方面，福特嘉年華混動版(EcoBoost Hybrid)配備的是福特PUMA同款的1.0T EcoBoost直列三缸渦輪增壓汽油發動機，搭配12v電機組成的輕混系統，最大功率為92kW(125PS)，傳動匹配的是6速手動變速箱。