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　　9月2日，比亞迪e2在深圳正式上市，作為比亞迪新能源陣容中的新成員，比亞迪e2定位純電動兩廂跨界車，新車帶來305km以及405km兩個續航版本共計4款車型，售價為8.98-11.98萬元，可謂誠意滿滿。

　　造型方面，比亞迪e2同樣采用了比亞迪目前家族最新的“Dragon Face“設計語言，梯形的”進氣格柵“與王朝系列車型類似，而作為純電動車型格柵采用了封閉式的設計并且通過大量鍍鉻裝飾點綴出較強的精致感，犀利的大燈組同樣由鍍鉻飾條連接營造出更寬敞的視覺效果。

　　比亞迪e2的側面造型相當動感，分段式的雙腰線設計以及下滑的車頂設計很是動感，并且較短的前后懸設計讓整車看起來更為緊繃飽滿。比亞迪e2的長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm，車身尺寸與同級別車型保持一致水平。

　　尾部方面采用了比亞迪標識性的橫貫式尾燈設計，燈組內部結構精致且點亮效果頗具辨識度。車頂的尾翼設計、多條平行的直線條以及下包圍運動化的擴散器造型進一步強化整車運動感，是年輕人會喜歡的模樣。

　　內飾同樣采用比亞迪家族化的設計布局，懸浮式的中控大屏成為車廂內的視覺重心，鍍鉻飾條橫貫整個車廂營造出更強的層次感。搭載Dilink 2.0系統的10.1英寸可旋轉中控大屏集成了大部分控制功能，而中控地臺上保留了少量實體按鍵，包括了空調、多媒體以及車輛運行模式的切換按鈕。值得一提的是比亞迪e2采用了旋鈕式電子換擋機構，科技感滿滿。

　　三幅式多功能方向盤進一步提升了車廂內部的運動感，雖然沒有采用真皮材質包裹但荔枝紋的設計帶來的手感還是值得肯定的。全液晶儀表盤的出現并不意外，嵌入式的造型以及界面設計都有著較強的科技感，并且主題顏色還能根據不同的駕駛模式切換。

　　比亞迪近年來推出的新車座椅在人機工程學上的進步明顯，比亞迪e2采用了造型簡約的座椅風格，紅黑配色強化了視覺運動感并且乘坐體驗軟硬適中，長時間乘坐坐墊與側邊的支撐性都足夠。

　　對于這一級別的緊湊型兩廂車來說后排的空間表現也是消費者的重要考量因素之一，比亞迪e2的后排乘坐體驗十分理想，不論是頭部還是腿部空間都能滿足標準東方人的身材。而得益與兩廂車型的車身結構，比亞迪e2的后備箱不論橫向還是縱向空間的表現都能滿足一家出行的需求。

　　動力方面，比亞迪e2搭載一臺最大功率70kW的電動機，電機最大扭矩180N·m，0-50km/h加速時間僅為3.9秒，標準巡航版車型的NEDC工況續航里程為305km，高續航版本車型的NEDC工況續航里程增至405km。

　　最后：自比亞迪推出e平臺以來，推出的新車不論造型設計還是產品力有著大幅提升，而8.98萬元的起售價格無疑讓比亞迪e2成為年輕家用消費者購車的又一好選擇，至于它未來的市場表現會怎樣？讓我們一起期待一下吧。