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純電新選擇,售8.98-11.98萬元,比亞迪e2正式上市

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點(diǎn)
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2019-09-02

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  9月2日,比亞迪e2在深圳正式上市,作為比亞迪新能源陣容中的新成員,比亞迪e2定位純電動兩廂跨界車,新車帶來305km以及405km兩個續(xù)航版本共計4款車型,售價為8.98-11.98萬元,可謂誠意滿滿。

  造型方面,比亞迪e2同樣采用了比亞迪目前家族最新的“Dragon Face“設(shè)計語言,梯形的”進(jìn)氣格柵“與王朝系列車型類似,而作為純電動車型格柵采用了封閉式的設(shè)計并且通過大量鍍鉻裝飾點(diǎn)綴出較強(qiáng)的精致感,犀利的大燈組同樣由鍍鉻飾條連接營造出更寬敞的視覺效果。

  比亞迪e2的側(cè)面造型相當(dāng)動感,分段式的雙腰線設(shè)計以及下滑的車頂設(shè)計很是動感,并且較短的前后懸設(shè)計讓整車看起來更為緊繃飽滿。比亞迪e2的長寬高分別為4240/1760/1530mm,軸距為2610mm,車身尺寸與同級別車型保持一致水平。

  尾部方面采用了比亞迪標(biāo)識性的橫貫式尾燈設(shè)計,燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致且點(diǎn)亮效果頗具辨識度。車頂?shù)奈惨碓O(shè)計、多條平行的直線條以及下包圍運(yùn)動化的擴(kuò)散器造型進(jìn)一步強(qiáng)化整車運(yùn)動感,是年輕人會喜歡的模樣。

  內(nèi)飾同樣采用比亞迪家族化的設(shè)計布局,懸浮式的中控大屏成為車廂內(nèi)的視覺重心,鍍鉻飾條橫貫整個車廂營造出更強(qiáng)的層次感。搭載Dilink 2.0系統(tǒng)的10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏集成了大部分控制功能,而中控地臺上保留了少量實(shí)體按鍵,包括了空調(diào)、多媒體以及車輛運(yùn)行模式的切換按鈕。值得一提的是比亞迪e2采用了旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu),科技感滿滿。

  三幅式多功能方向盤進(jìn)一步提升了車廂內(nèi)部的運(yùn)動感,雖然沒有采用真皮材質(zhì)包裹但荔枝紋的設(shè)計帶來的手感還是值得肯定的。全液晶儀表盤的出現(xiàn)并不意外,嵌入式的造型以及界面設(shè)計都有著較強(qiáng)的科技感,并且主題顏色還能根據(jù)不同的駕駛模式切換。

  比亞迪近年來推出的新車座椅在人機(jī)工程學(xué)上的進(jìn)步明顯,比亞迪e2采用了造型簡約的座椅風(fēng)格,紅黑配色強(qiáng)化了視覺運(yùn)動感并且乘坐體驗(yàn)軟硬適中,長時間乘坐坐墊與側(cè)邊的支撐性都足夠。

  對于這一級別的緊湊型兩廂車來說后排的空間表現(xiàn)也是消費(fèi)者的重要考量因素之一,比亞迪e2的后排乘坐體驗(yàn)十分理想,不論是頭部還是腿部空間都能滿足標(biāo)準(zhǔn)東方人的身材。而得益與兩廂車型的車身結(jié)構(gòu),比亞迪e2的后備箱不論橫向還是縱向空間的表現(xiàn)都能滿足一家出行的需求。

  動力方面,比亞迪e2搭載一臺最大功率70kW的電動機(jī),電機(jī)最大扭矩180N·m,0-50km/h加速時間僅為3.9秒,標(biāo)準(zhǔn)巡航版車型的NEDC工況續(xù)航里程為305km,高續(xù)航版本車型的NEDC工況續(xù)航里程增至405km。

  最后:自比亞迪推出e平臺以來,推出的新車不論造型設(shè)計還是產(chǎn)品力有著大幅提升,而8.98萬元的起售價格無疑讓比亞迪e2成為年輕家用消費(fèi)者購車的又一好選擇,至于它未來的市場表現(xiàn)會怎樣?讓我們一起期待一下吧。

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作品2432

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