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有顏值更有內涵 全面解讀新CS75強悍智能科技

作者:馮業斌 來源:汽車焦點
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2018-04-24

  【汽車焦點 新車 原創】

  作為國內SUV市場上的佼佼者,長安CS75自2014年上市至今已突破70萬銷量大關,這當中自然離不開其優秀的產品質量與市場口碑。征戰市場4年,長安CS75終于迎來了中期改款,在外觀、內飾以及科技配置方面做了很大提升,新車將在4月25日開幕的北京車展上正式上市。

真容初現 改款顏值更高

  長安新CS75外觀與現款相比更年輕,在最新家族化設計語言加持下,新車多了幾分時尚感。原來的拼音LOGO改為長安乘用車“V”字標,大尺寸的前中網采用5條鍍鉻裝飾條點綴,力量感更足之余還提升了整車的橫向寬度感。

  長安新CS75長寬高分別為4650/1850/1695mm(含車頂行李架高為1705mm),軸距為2700mm,數據與現款車型一致。側面設計同樣沒做過多改動,輪轂采用了全新的樣式,尺寸從225/65 R17升級為225/55 R19,更加運動霸氣。

  與外觀的變化相比,新CS75內飾變化更大!不僅中控臺采用全新的造型,諸如儀表、方向盤、座椅同樣采用了全新的設計。大量軟質皮革包裹以及拉絲面板的添加,讓車內豪華感與科技感提高了一個檔次。

  長安新CS75首發搭載全新藍鯨280T直噴增壓發動機,最大功率達131KW,且在1450rpm即能夠達到265N?m的最大扭矩。與之匹配的6MT或愛信第三代6AT手自一體變速器,該變速器在平順舒適性上有更大提升。

  如果說外觀、內飾的改變讓大家對新CS75耳目一新,那全新升級的安全、智能系統足以讓大家對新CS75念念不忘。

智能科技新標桿 要實用更要安全

  長安新CS75除了基本的ABS、EBD、ESP車身穩定控制、剎車輔助、TCS牽引力控制等安全配置之外,在高配車型還搭載了雙屏智能互動、最新的ACC全速自適應巡航(可語音控制)、車道偏離預警、遙控泊車等高級功能!當然,環視行車記錄儀和360°實時全景影像也沒有落下,這些高科技配置時刻為駕駛者準備著,每一項都有助于減少駕駛壓力,降低交通風險。

  長安新CS75全系標配分辨率為1920*720的10.25寸高清彩色大屏,部分車型還配備了10.25寸高清液晶儀表,搭載長安升級版In Call智能互聯系統,并由法國法雷奧4G T-BOX為新CS75提供全時4G網絡,可以實現小安智能語音交互、實時導航、在線影音娛樂等功能。

智能語意識別 輕松應對路途變化

  駕乘中覺得無聊了怎么辦?路上臨時改變目的地又怎么辦?靠邊停車打電話問好友?或者手機各種查?長安新CS75擁有智能語意識別控制功能,駕駛中就能直接通過語音控制通訊、導航、收音機 、音樂、信息服務等原本需要用手操作的功能。躲避擁堵、設定實時導航、打電話等都可以通過“說話”來控制,動動嘴即可淡定應對路途上的各種變化。

雙屏智能互動 交互體驗更人性化

  導航、音樂與藍牙電話可說是使用率最高的幾個功能,但以往的車載系統由于只有一塊屏幕,顯示地圖界面后,撥號和音樂界面就會被覆蓋。而新CS75搭載的創新飛屏功能非常實用,可以通過三指向左滑動將導航(或其他)界面“飛”到儀表屏上,這樣既能保證駕駛員讀取方便安全駕駛,又可以讓副駕更好地上網、選歌甚至打打游戲,完美解決多人出行時的娛樂需求,更加人性化。

駕駛更輕松 全速度范圍自適應定速巡航

  繁華鬧市走走停停心煩氣躁?長途駕駛腳累了怎么辦?新CS75的ACC全速自適應巡航相比傳統自適應巡航功能更強大,可以覆蓋全速度范圍:既可從靜止激活智能加速減速,又可以跟隨前車停車、起步,始終保持安全跟車。無論鬧市還是高速公路都可以實現真正的雙腳解放,讓駕駛變得更輕松。

  高速上定速巡航設置的速度太快或者太慢,調節起來很麻煩且影響駕駛怎么辦?作為重點,新CS75的ACC全速自適應巡航還支持語音控制車速,只需激活語音控制,說出你需要設置的速度,即可簡單快捷完成調整。

  長安新CS75語音功能全面超越榮威斑馬、博越吉客等車載系統,從娛樂到駕駛輔助,大大提高便利性以及減少誤操作。畢竟目前很多競品系統依然還處于語音只能控制天窗、空調、查地圖和搜音樂之類的基礎功能。

環視行車記錄系統 擺脫安全隱患

  開車拐彎遇到死角看不到怎么辦?開車門下車時怕撞到行人怎么辦?新CS75環視行車記錄系統,通過4個攝像頭展現車輛360°無死角畫面,讓駕駛員隨時隨地了解外部情況。除了日常的拐彎、倒車更自信外,新車還擁有乘員開門碰撞預警,從此解除“誤傷無辜行人”的顧慮。另外,車道偏離警示更是高級衍生功能,行進中可在0.5秒內完成偏道報警反饋,極大限度的降低分心和疲勞帶來的安全隱患。

遙控泊車 越級的豪華黑科技

  倒車讓新手和女司機們“頭痛不已”?車位太窄不能開門下車怎么辦?新CS75擁有逆天的高科技配置一一遙控泊車功能。在不需要駕駛員操作油門剎車的情況下,即可自動完成側方停車、倒車入庫和斜線停車。更厲害的是,在遇到沒有足夠空間開啟車門的垂直泊車位時,可直接在車外通過遙控鑰匙將車輛自動駛入或駛出車庫,完美解決泊車難題。

強大技術積累 以科技為品牌背書

  汽車智能化是一個比較大的概念,它包含了智能駕駛和智能互聯兩個部分:智能駕駛解決行車安全和效率,智能互聯解決快捷交互和愉悅體驗問題。長安汽車似乎已將智能(輔助)駕駛和智能互聯平衡點做到了一個全新的高度。

  目前,長安已掌握智能互聯、智能交互、智能駕駛三大類100余項智能化技術,其中結構化道路L3級自動駕駛技術、APA6.0自動泊車技術正在進行實車性技術驗證,是目前擁有自主知識產權的國內最領先的智能化技術。在國家發改委公布的國家認定企業技術中心2017-2018年評價結果中,長安汽車以96.4分位列全國第三、行業第一,研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一。

總結

  都說智能駕駛輔助系統和智能互聯系統處于目前汽車行業的風口,是越來越多年輕消費者傾向的主流趨勢。全新CS75加入了更多高科技元素,智能科技改變人們的生活,也讓日常用車的體驗更加舒適。2018北京車展開幕在即,新CS75也即將在車展上公布價格,未來市場值得期待。

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馮業斌 馮業斌

作品2722

一款車,你認為的缺點,很可能只是因為它不是你的菜。