瞄準(zhǔn)高端家轎市場,起亞新款K7海外正式亮相
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起亞K7是韓國市場上非常具有競爭力的一款B+級車,可惜這款車一直沒有國產(chǎn),因此中國消費者對這款車的認(rèn)知度不是特別高。K7是在2016年推出之后,時隔3年進(jìn)行的一次中期改款;日前,起亞在韓國本土正式發(fā)布了新款K7(韓國市場稱K7,中國市場稱凱尊)車型,這次改款非常徹底,外觀,內(nèi)飾,以及動力總成都有較大幅度的改動,甚至可以看成是一次換代了。

外觀方面,新款K7的造型更加大膽和犀利。大尺寸虎嘯式進(jìn)氣格柵采用內(nèi)凹式的設(shè)計,與類似閃電造型的LED日間行車燈相連接,視覺效果非常提神,很具辨識度,而且大燈內(nèi)部燈組排列形式發(fā)生了變化,采用了橫向布局。

從車身側(cè)面看,新款K7的造型大氣而流暢,標(biāo)配的輪圈為18英寸輪圈,樣式也非常動感。新車車身長度為4995mm,軸距為2855mm。而且這是在沒有進(jìn)行加長軸距的情況下,所以這個尺寸在同級別車型中并不小,比國產(chǎn)的邁騰還要大一些。

車尾設(shè)計沉穩(wěn)大氣,很有層次感。采用了貫穿式的尾燈。且貫穿式鍍鉻飾條被移動至尾燈下部,這也是當(dāng)下的主流設(shè)計方向,排氣管則采用了隱藏式布局。

內(nèi)飾的變化非常大,科技感又很強的提升,首先中控臺換裝了12.3英寸的大屏,此外空調(diào)出風(fēng)口也被移至屏幕下方,并且空調(diào)控制區(qū)域及擋把區(qū)域也有所調(diào)整。使用了電子擋桿,在韓國K7主要面向的是商務(wù)人士,因此內(nèi)飾的設(shè)計依舊是顯得沉穩(wěn)和豪華的。



動力方面,新車提供2.5L和3.0L汽油發(fā)動機以及2.4L混動,2.2柴油和3.0LPI 共五款動力;變速箱匹配8AT。