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　　近日，零跑旗下首款量產車型——零跑S01正式下線，標志著該車批量交付進入最后準備階段。在今年年初時，官方已公布該車的指導價格區間為18.99-22.99萬元，可享受2018年國家補貼政策，補貼后指導價為10.99-14.99萬元，共推出4款不同配置車型供消費者選擇。

　　作為零跑汽車的第一款車型， 零跑S01基于零跑自主研發的3大整車平臺及“三電”系統、智能網聯系統、自動駕駛系統3大核心技術打造，定位為一款兩門的純電動車型，采用了動感時尚的coupe造型。車身尺寸長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm。

　　零跑S01外觀上擁有純電車型標志性的閉合格柵設計，起伏復雜的機蓋很有超跑的感覺。整個車身選擇大量黑色鋼琴烤漆材質加以點綴，可惜較為寬厚的尾部設計略顯不協調。由于電池將會擺放在車身底盤，將無法采用較低的離地間隙營造低趴視覺;同樣受限于續航里程的優化，也無法采用更大尺寸的輪轂和扁平率較低的運動輪胎。

　　內飾設計與外觀設計很有延續性，大量紅黑雙色皮質面料豐盈著整個車廂內部，黑色鋼琴烤漆材料車身外側保持高度一致，還有少量鍍鉻飾條作為點綴。雙聯屏的設計提升了一定的科技感，不過在目前新能源市場中，這塊全液晶屏幕功能算是比較簡單的，屬于中等水平。

　　零跑S01搭載自家研制的永磁同步電機，最大功率為125kW(170PS)，峰值扭矩為250N·m，官方宣稱新車的0-100km/h加速時間僅為6.9秒。動力電池方面，360車型與460車型分別搭載容量為35.6kW·h和48kW·h的三元鋰電池，其中360車型NEDC工況下續航里程為300km，460車型NEDC最大續航里程達到380km。零跑電池技術部門為S01專門研發了全新電池模組結構，使得電量提升。在快充模式下，60分鐘便能由電量的30%充至80%。