【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語(yǔ)：馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直走的都是精品化路線，長(zhǎng)安馬自達(dá)以及一汽馬自達(dá)目前只有5款國(guó)產(chǎn)車型在售，產(chǎn)品布局競(jìng)爭(zhēng)力相比同為日系品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們明顯有差距。馬自達(dá)一直強(qiáng)調(diào)的“價(jià)值銷售”確實(shí)也為其帶來(lái)大量忠實(shí)粉絲，但從近期市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，馬自達(dá)的銷量疲軟情況并未好轉(zhuǎn)。

　　在2019年頭4個(gè)月，馬自達(dá)的累計(jì)銷量?jī)H為69385輛，與去年同期相比下滑31.99%，面臨困境的馬自達(dá)出路在哪?或許就是下半年即將進(jìn)入市場(chǎng)的3款新車了。馬自達(dá)品牌在2019年下半年將推出全新馬自達(dá)3、新款阿特茲以及新款CX-4三款車型，到底能不能幫助馬自達(dá)品牌打響翻身一戰(zhàn)?

全新馬自達(dá)3

關(guān)鍵詞：換代、運(yùn)動(dòng)氛圍、壓燃引擎不引進(jìn)

　　全新馬自達(dá)3早在2018年底的洛杉磯車展上與全球消費(fèi)者見(jiàn)面，而從目前得到的信息來(lái)看國(guó)產(chǎn)車型將沿用海外版設(shè)計(jì)。作為一款國(guó)內(nèi)已經(jīng)上市6個(gè)年頭的緊湊型家轎，全新馬自達(dá)3昂克賽拉或?qū)⒉捎萌蚪y(tǒng)一化的命名形式，也有利于消費(fèi)者對(duì)于馬自達(dá)車系產(chǎn)品的認(rèn)知。

　　造型上全新一代馬自達(dá)3采用了第二代魂動(dòng)設(shè)計(jì)，仍將推出三廂版和兩廂版本，造型相比現(xiàn)款車型精致感有所提升，并且車身線條明顯更為緊湊，肌肉感強(qiáng)了不少。除了看得到的變化外，全新一代馬自達(dá)3在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、內(nèi)飾和NVH各方面進(jìn)行了重新開(kāi)發(fā)，體驗(yàn)感相比現(xiàn)款車型應(yīng)該會(huì)有所變化。

新款馬自達(dá)阿特茲

關(guān)鍵詞：中期改款、精致、動(dòng)力無(wú)驚喜

　　國(guó)產(chǎn)新款阿特茲同樣沿用海外版新款馬自達(dá)6的造型設(shè)計(jì)，車頭盾狀進(jìn)氣格柵尺寸變大并且更為扁平化，內(nèi)部通過(guò)點(diǎn)陣式的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴提升前臉精致感，與大燈相連接的鍍鉻飾條一直延伸到燈組下方，配合前包圍更動(dòng)感的線條勾勒，時(shí)尚感尤為明顯。

　　動(dòng)力方面，新款阿特茲將繼續(xù)搭載2.0L/2.5L兩套直列四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)或與現(xiàn)款車型保持一致，最大功率分別為158馬力和192馬力，匹配6速手自一體變速箱。據(jù)悉新款阿特茲將于今年8月上市，作為日系運(yùn)動(dòng)中型車的代表車型之一，隨著雅閣、凱美瑞以及天籟一眾老對(duì)手相繼完成迭代更新，這臺(tái)中期改款阿特茲的市場(chǎng)前景依然不明朗，或許一個(gè)更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格才是突圍而出的好辦法。

新款馬自達(dá)CX-4

關(guān)鍵詞：或同步全球車型設(shè)計(jì)

　　雖然目前并沒(méi)有太多馬自達(dá)CX-4的新車信息，不過(guò)在2019年日內(nèi)瓦車展上馬自達(dá)推出了全新CX-30車型，新車定位介于CX-3與CX-5之間，這也與國(guó)內(nèi)在售的馬自達(dá)CX-4定位重疊，并且在造型設(shè)計(jì)上兩者也有著不少共同元素。此前一直都是“中國(guó)特供”的馬自達(dá)CX-4或許會(huì)用上這套最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搖身一變成為全球化同步車型，這無(wú)疑也會(huì)刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。

　　最后：馬自達(dá)近年來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)不如人意，主要問(wèn)題還是車型產(chǎn)品的缺乏以及更新速度過(guò)慢，在整個(gè)日系車市場(chǎng)幾乎完成一次大換代的時(shí)候，馬自達(dá)依然不急不慌。下半年將成為馬自達(dá)扳回一局的關(guān)鍵時(shí)刻，如果新車能給出足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，加上下半年市場(chǎng)回暖，馬自達(dá)“反擊”的號(hào)角已經(jīng)吹響。