【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　近日，基于寶駿R平臺打造的首款溜背轎車終于發(fā)布了側(cè)面照，新車未來或?qū)⒚鸕C系列。

　　從曝光的諜照來看，新車側(cè)面采用了當(dāng)下比較流行的溜背式造型設(shè)計。一條筆直的腰線從前大燈一直延伸到到車尾，給人的感覺十分流暢動感。同時熏黑的多幅輪圈搭配黃色剎車卡鉗，增添了幾分運動氣息。由于車身姿態(tài)顯得較高，車身底部周圍還有黑色護(hù)板，又流露出一絲跨界車的感覺。

　　通過側(cè)面的諜照可以看出，新車大燈并沒有采用寶駿家族常用的分體式設(shè)計，而是采用了遠(yuǎn)近一體式前大燈，同時日間行車燈被放在了大燈組的下緣。車頭下方圓形的霧燈周邊被C型線條勾勒，中網(wǎng)周圍運用鍍鉻裝飾條進(jìn)行處理，精致感顯著提升;而尾燈的造型與日行燈極其相似，形成了呼應(yīng)。

　　值得一提的是，寶駿RS-5雖然是R平臺下的首款前驅(qū)車型，但是官方確認(rèn)寶駿R平臺具備兼容各型號動力總成及混動，以及多種驅(qū)動方式的能力，這也意味著寶駿未來有可能會生產(chǎn)基于R平臺架構(gòu)的后驅(qū)車型。

　　關(guān)于新車的動力信系統(tǒng)，目前官方并未透露更多信息。預(yù)計新車采用寶駿RS-5同款動力總成，1.5T發(fā)動機，最大功率151馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動匹配6MT或CVT(模擬8速)變速箱。