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　　5月24日，沃爾沃國產XC40正式上市，新車帶來三款動力共計7款車型，官方指導價格為26.48-38.58萬元，相比此前進口版本車型32.18-39.88萬元的售價可謂誠意滿滿，并且更豐富的動力布局能夠更好的滿足不同消費者需求。

　　不過鑒于目前豪華品牌小型SUV布局基本齊全，且有不少實力強大的車型已經得到良好的市場反饋。作為這一細分市場的“后來者”，這臺國產XC40到底能不能成為“黑馬”，帶動沃爾沃上到更高的領域呢?

獨特設計識別度高，北歐氣息明顯

　　國產XC40造型上延續了進口版本的設計，采用硬朗的車身線條明顯與XC60、XC90區分出來，與大多緊湊型SUV競爭對手追求動感的設計理念不同，XC40方正的外觀讓它充滿陽剛氣息，在強化車內空間體驗的同時看起來會有種別樣的呆萌感。

　　與此同時黑色車頂以及C柱不走尋常路線的配色又會提升其運動氛圍，遵循家族設計卻能走出年輕化的風格，值得點贊。尾部設計同樣是點睛之筆，L型尾燈配合大量留白的尾門設計簡約同時又不失時尚，配合黑色下包圍層次感表現不錯。

　　內飾同樣延續了沃爾沃家族式的設計理念，簡化大量功能按鍵集成于豎型中控大屏內，操作邏輯以及便利程度并沒有受影響。在強調環保的同時沃爾沃也很擅長利用各種材料營造高級感，整個車廂表現出來的時尚感并不輸奧迪、奔馳等品牌車型。

　　動力方面，國產的XC40共計推出了1.5T三缸、2.0T四缸高低功率三款動力系統，其中1.5T車型擁有163馬力的最大功率以及265牛·米的峰值扭矩;2.0T車型最大功率分別為190馬力和252馬力，全系匹配8速手自一體變速箱。

環境趨勢的集體降價，優惠多少成消費者最關心問題?

　　從沃爾沃公布的2018年銷售數據來看，在全球范圍內歐洲依然是沃爾沃最大的銷售市場，雖然在中國市場售出130593輛的成績有著14.1%的增長，但中國市場在全球銷量份額占比僅為兩成。目前沃爾沃國內市場的銷售政策都是以較大的優惠幅度已達到走量的目的，對于一個講究品牌價值的豪華品牌來說并不健康。

　　以旗下的沃爾沃S90為例，入門級車型沃爾沃S90 T4 智逸版官方指導價格為37.29萬元，但在廣州地區大部分4S店的終端價格已經下探到30萬。這價格于這臺車長超過5米、軸距超過3米的豪華中大型車來說無疑是有著很高的性價比。但反觀同級的競爭對手寶馬5系以及奔馳E級等車型，其終端優惠都較為堅挺，長期處于優惠榜首的沃爾沃S90難免會讓消費者產生心理落差。

　　不過集體降價的操作已經成為豪華品牌入門SUV常態，同為競品的寶馬X1、凱迪拉克XT4以及捷豹E-PACE等車型的入門價格已經接近20萬，定價26.48萬的沃爾沃XC40也難以避免高開低走的局面，降價優惠只是遲早的事情。

　　最后：國內汽車市場近年來呈現出連續下滑的趨勢，隨著汽車消費市場的日漸飽和，各大品牌都爭先推出新車以及用較大優惠力度來吸引消費者。26.48萬起售的國產XC40從產品力的角度來看確實足夠，但消費者看到更多的是其到底能優惠多少，XC40能不能成為沃爾沃躍升上位的“跳板”，還需要市場和時間給出答案。