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　　想要在國內(nèi)市場獲得更大份額，加長品牌旗下的車型的措施不失為一個好辦法。而隨著國內(nèi)市場在全球的影響力越發(fā)強(qiáng)大，更多的品牌將加長軸距提上日程。而雷克薩斯RX在海外已經(jīng)推出了RX L車型，國內(nèi)或于8月份的成都車展上與消費(fèi)者見面。

　　雷克薩斯RX L造型上保持了雷克薩斯RX的整體設(shè)計，而經(jīng)過加長110mm后的車身長度后車長達(dá)到了5000mm，并且提供2+2+2/2+3+2的6/7座布局設(shè)計，為消費(fèi)者提供更為靈活的乘坐體驗。

　　動力方面雷克薩斯RX350L車型將搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)，擁有216kw的最大功率以及357牛·米的峰值扭矩，匹配8AT變速箱。而混動版本車型或?qū)⒋钶d3.5L V6發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合，綜合最大功率或為226kw，配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　最后：雷克薩斯近年來在國內(nèi)消費(fèi)份額有著顯著提升，這離不開雷克薩斯在國內(nèi)市場的營銷策略以及高品質(zhì)帶來的認(rèn)可。在豪華品牌競爭越發(fā)激烈的今天，雷克薩斯RX L的到來進(jìn)一步將強(qiáng)化車系的競爭力，銷量表現(xiàn)值得期待。