率先登錄歐洲市場,全新福克斯ST Wagon官圖發(fā)布
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近日,福特全新福克斯ST Wagon的官圖發(fā)布,新車激進的造型比舊款來得更為運動,與全新ST基本保持一致。動力部分,新車將搭載全新ST車型搭載的2.3T汽油發(fā)動機以及2.0T柴油發(fā)動機,與之匹配的是6速手動或7速自動變速箱。而新車將預計先登陸歐洲市場,至于何時引進國內(nèi)還有待相確。

外觀方面,新車前臉采用最新的福特家族式設計風格,與全新福克斯ST基本相同,尾部的反光條和底護板設計有所不同,修長的D柱設計配合腰線是標志性的旅行車風格,在穩(wěn)重與運動之間找到不錯的平衡。此外,中網(wǎng)部分增加了紅色ST徽標以證明身份,與普通版車型進行了有效的區(qū)分。

內(nèi)飾方面,新車也基本延續(xù)了新款福克斯的設計風格,在細節(jié)部分還是可以體現(xiàn)出ST車型的獨特之處,比如在方向盤底部配有ST的標識,此外,車輛座椅也換為了RECARO品牌的賽車座椅。其旅行車的優(yōu)勢保證了滿載情況下的后備箱裝載能力,而放平后排后整體空間更為可觀。

動力方面,新車將提供2.3T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機可供選擇。其中2.3T汽油發(fā)動機來自現(xiàn)款福克斯RS車型,這款發(fā)動機配備了低慣性雙渦管渦輪增壓器,發(fā)動機最大馬力280匹,最大扭矩420Nm,與現(xiàn)款車型相比,動力和扭矩分別提升了12%和17%。車輛0-100km/h的加速時間將小于6秒。

新車依舊搭載6速手動變速箱,此外也有7速自動變速箱可選,其中6速手動變速箱記進行了優(yōu)化,相比現(xiàn)款車型,換擋次數(shù)減少了7%。新車還搭載了電子限滑差速器,駕駛模式切換帶來更有趣的駕駛體驗。