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百公里加速6.9s/油耗1.4L,吉利繽越PHEV官圖發布

作者:馮業斌 來源:汽車焦點
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2019-05-06

  【汽車焦點 新車 原創】

  吉利繽越目前在小型SUV市場上可以說相當火熱,平均月銷過萬的成績證明了它在年輕消費者中頗受歡迎。近日,吉利官方又發布了繽越PHEV的官圖,新車延續了燃油版車型的設計風格,將采用包含1.5T發動機的插電式混動系統,0-100km/h加速時間僅為6.9秒,油耗水平為1.4L/100km。據了解,繽越PHEV或將于5月底正式上市。

  繽字派的車型有一個共同特點就是基于“BMA”模塊架構打造而來,該平臺最大的特點在于面向燃油、插混、純電三種動力可同時開發,因此繽越PHEV與繽越在整體結構上是完全一致的,唯一不同就在于動力系統和少量外觀細節之處。

  繽越PHEV前翼子板處增加了充電插口,進氣格柵和尾部標識方面,均采用了藍色元素來證明其新能源車型的身份,配備的18英寸雙五輻輪轂也讓整車更為動感大氣。此外,新車長寬高依然為4330×1800×1609mm,軸距為2600mm,內部乘坐空間不會有明顯變化。

  內飾設計與燃油版相比僅在細節處做針對新能源車身份的調整,整個座艙氛圍依舊突出運動風,排擋及駕駛模式控制區域做了一定變化:燃油版車型的手動“M”擋替換為能量回收級別調整,并且新增了EV/HEV駕駛模式切換鈕。

  據悉,繽越PHEV配備了智能能量管理系統,該系統擁有智能電量感應模式和智能地圖充電模式兩大行業獨有技術,可根據用戶的駕駛習慣和路面擁堵狀態,實現動態節能。配置方面,車輛配有ICC智能領航系統、APA全自動泊車系統、AEB-P行人識別與保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標識識別等多項配置。

  動力方面,新車搭載了包含1.5T發動機在內的插電式混動系統,與之匹配的是7速雙離合變速箱。其中1.5TD發動機可輸出130kW的最高功率和255Nm的最大扭矩,系統總輸出功率可達190kW,最大扭矩達415Nm。

  車輛還配備了電量為11.3kWh的三元鋰電池,擁有超過60km的純電續航能力,在功率為6.6kW的充電樁支持下,僅需1.5小時即可完成快充,0-100km/h的加速時間僅為6.9s,每百公里燃油消耗量僅為1.4L。

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馮業斌 馮業斌

作品2722

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