【汽車焦點 新車 原創】

　　近日，比亞迪官方宣布,旗下新車緊湊型SUV 宋Pro車型首臺正式下線，并將于2019 年中正式上市。其中燃油版售價區間約為12-15萬元，新能源版本的售價區間約為20-25萬元。新車作為宋的換代車型，是BNA 架構下首款 A+級SUV，整車采用了全新的設計，搭載全新底盤以及運用了最新的第三代 DM 技術。還將提供汽油、DM混動以及純電動三種動力車型給予消費者選擇。

　　宋Pro設計由比亞迪首席設計總監沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Egger)、前法拉利外飾設計總監歡馬·洛佩慈(JuanMa López)以及奔馳內飾設計總監米歇爾·帕加內蒂(Michele Jauch Paganetti)共同參與設計，融入了比亞迪最新的Dragon Face 2.0的設計語言，更強壯有力的“龍須”線條、大尺寸鍍鉻中網配合層次分明的前包圍營造出力量感。“龍晶”大燈深邃傳神與“777”龍爪形LED燈柱極具辨識度，并且帶來很強的科技感。

　　新車腰線修長流暢，富有動感。車門下部設計了一條向上揚起的折線，并與前后輪眉底部相接，光照下可帶來很明顯的光影效果，雕塑感極強。另外，大尺寸十輻輪轂、懸浮式車頂設計與流暢且略向下傾斜的車頂輪廓讓其側面比傳統SUV車款更具運動氣息。

　　車尾處運用“龍爪”元素的貫穿式尾燈內部加入鍍鉻飾條，拉伸了橫向視覺寬度。內部光源設計與前大燈的設計遙相呼應，整體造型美觀，識別度高。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距達2712mm。

　　內飾方面，新車的懸浮中控設計采用12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，可享400萬+APP海量應用、智能語音交互，還能通過觸屏操作取代物理按鍵，提升了科技感。值得一提的是，宋Pro首次采用黃金分艙設計，搭配向主駕駛位偏7°的懸浮Pad，形成駕駛專區，同時不影響副駕使用。

　　動力方面，宋Pro推出了燃油、插電混動和純電動三種動力車型，插混 DM 搭載 1.5T 渦輪增壓發動機，其最大功率為 118kW(160PS);燃油車型雖與插混車型搭載了相同的 1.5T 渦輪增壓發動機，但有高、低功率兩種調校，最大功率分別為113Kw(154PS) 和118kW(160PS)。EV版采用了交流永磁同步電機，前電機最大功率為120kW(163ps)，前電機最大扭矩為280N·m，最大綜合工況續航為502km。