【汽車焦點 新車 原創】

　　今年2月，奔馳全新一代A級轎車在荷蘭阿姆斯特丹全球首發，全新A級基于第二代MFA平臺進行打造，采用最新的家族化設計，其內飾的設計以及語音控制等功能將是其最大的看點。

　　近日有消息稱，新一代奔馳A級將在4月25日開幕的北京車展國內首發。新車三廂版車型將在年內由北京奔馳引進投產，或年底上市。作為奔馳入門級的重要布局，與奧迪A3和寶馬1系相比，全新一代A級似乎更具競爭力。

　　全新奔馳A級采用家族式設計語言，前臉風格與此前的新一代CLS非常相似，大燈組采用倒三角形設計，同時L型的日間行車燈造型也很有辨識度。

　　前進氣格柵繼續采用了奔馳家族式的繁星設計，為前臉增色不少。前保險杠兩側采用了非常運動的設計風格，相比現款來看有了一個整體的提升。根據官方信息，全新A級比現款車型的軸距增加了30mm。

　　新車尾部同樣經過了全新的設計，細長的尾燈造型一改此前“憨厚”的造型，此外，全LED光源也讓尾部細節更加精巧。此外在尺寸方面，新車長寬高分別為4419/1796/1433mm，軸距為2729mm。相比現款，新車在軸距方面增加30mm，前輪距增加14mm。

　　內飾是新一代奔馳A級最大的亮點，儀表盤上并沒有采用遮光罩的設計，并且單塊屏幕的尺寸也達到了10.25英寸，不過基礎版車型的屏幕尺寸為7英寸；全新A級搭載了梅賽德斯旗下最新的智能人機交互系統MBUX（Mercedes-Benz User experience），該系統可實現個人定制化的系統設置，并主動學習和適應用戶的需求，從而實現汽車、駕駛者與乘客之間的情感溝通。

　　配置方面，奔馳預計會將家族其他成員的配置進行了下放，使得新一代A即擁有更加豐富的配置選擇。如監測限速路標自動調節車速功能、車載行人監測功能、轉向盲區輔助功能、遠程停車輔助功能、主動式車道變更輔助功能等。除了兩塊連體12.3英寸液晶顯示屏外，新車或還將配備主動式可調節阻尼懸架。

　　新一代A級預計提供兩款動力可選，A200搭載1.4T引擎，最大功率120kW(163PS)；A250搭載2.0T引擎，最大功率165kW(224PS)，傳動匹配7速雙離合變速箱。此外，新車在后懸架方面提供兩種，低配車型為扭轉梁式非獨立后懸架，高配車型為多連桿獨立后懸架。

　　編輯點評：目前BBA的三國之爭越演越烈，各家都在全力發展新車型推出市場，以往的高端市場之爭已經發展到現在入門級車型的肉搏。豪華品牌的下壓以及自主品牌的崛起，20萬級別的汽車市場似乎成了競爭最激烈的一個區間。