百公里油耗不足2L!全新寶馬5系插電混動版上市,售價49.89萬
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3月30日國產全新一代寶馬530Le iPerformance插電式混合動力車型(后文簡稱530 Le)于正式上市,新車共推出一款車型指導售價為49.89萬元,新車可享受1.68萬元國家補貼,同時可享受國家新能源車購置稅全免政策,免除約4.2萬元購置稅。
作為重點,新車將采用2.0T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統,純電動續航里程為61km,同時整備質量相比上一代產品降低190kg。
外觀方面,530 Le整體設計與現款全新寶馬5系基本一致,新車配備了全新的多條輻鋁合金輪圈,在外觀上更能體現出豪華感。車身尺寸方面,其長寬高分別為5087/1868/1490mm,軸距為3108mm。
國產的530Le與常規動力版車型并沒有太大的區別,僅增加混動車型的專屬標識,例如包括前格柵增加了藍色豎條、左前方增加了充電接口和“i”標識、以及車身側面增加的“eDrive”標識。
車尾部分,整體造型與全新寶馬5系采用了相同設計元素,雙邊共兩出的排氣得到了保留,并沒有因為混合動力車型將排氣隱藏。另外,尾標也增加了530Le的專屬標識,同樣可以顯示其車型身份。
車內基本延續了普通版的設計,在細節方面有所調整。530Le采用了全新的儀表盤,增加了電量表,同時右側的轉速表被取消,換裝了能夠顯示充/放電的情況及系統的動力輸出情況等的功能表盤。
530Le是寶馬5系中唯一采用智能鑰匙的車型
而在配置方面,這款車也可以選裝現款5系車型所有的選裝配置,而Apple CarPlay、帶負離子發生器的香氛系統、智能后排觸屏控制系統、Bowers&Wilkins音響以及星空全景天窗等均可提供。
寶馬530Le采用的是2.0T發動機與電動機的動力組合,其中電動機最大功率126PS,系統綜合最大功率252PS,峰值扭矩420N·m,傳動系統依舊采用8AT變速箱。新車配備的三元鋰電池組容量為13kWh,支持純電動續航里程61km,相比海外版的45km有所增加。
新車的總續航里程可達650km,官方標稱的綜合油耗為1.9L/100km。性能方面,該車的官方0-100km/h加速時間為6.9秒。