新一代東風(fēng)標(biāo)致508L正式上市,售15.97-22.57萬元
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3月18日,東風(fēng)標(biāo)致全新一代508L正式上市,新車售價(jià)為15.97-22.57萬元,帶來2種動(dòng)力共計(jì)4款車型。作為東風(fēng)標(biāo)致2019年的首款新車,新一代508L自從2018年廣州車展亮相以來就一直擁有頗高的關(guān)注度,本次東風(fēng)標(biāo)致還推出了全系2成首付、全系24期/最高36期0利率按揭、最高10000元置換補(bǔ)貼、一年2萬公里整車延長(zhǎng)質(zhì)保以及老車主專享的3年5次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等后期政策,可為誠(chéng)意滿滿。
不得不佩服法國(guó)人的設(shè)計(jì)水平,雖說如今的中型車已經(jīng)全面朝運(yùn)動(dòng)化路線,但當(dāng)看到全新一代508L你依然會(huì)驚訝于它的高顏值。小尺寸的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵是標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合下面的進(jìn)氣口能將整個(gè)視覺重心降低。配合眼神犀利的大燈設(shè)計(jì),很能抓住年輕消費(fèi)者的眼球。
新一代東風(fēng)標(biāo)致508L采用加長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),通過C柱的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓加長(zhǎng)后的車身姿態(tài)依然協(xié)調(diào)。4870/1855/1455mm的長(zhǎng)寬高以及2848mm的軸距表現(xiàn)完全能夠滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大空間的需求。
尾部造型同樣采用標(biāo)致最新的家族設(shè)計(jì),黑色裝飾條與尾燈相融合形成類似貫穿式的設(shè)計(jì)擁有十足的識(shí)別度。尾燈組采用“三道杠”的獅爪式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮效果十分好看,厚實(shí)圓潤(rùn)的后包圍設(shè)計(jì)以及雙邊共雙出的排氣布局有著出色的運(yùn)動(dòng)氛圍。
Coolpit座艙設(shè)計(jì)出現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致SUV之時(shí)可為賺足眼球,而新一代東風(fēng)標(biāo)致508L采用的新一代i-Coolpit座艙設(shè)計(jì)擁有比SUV車型更強(qiáng)的科技感。更為扁平化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、鋼琴式的中控按鍵、電子擋桿以及液晶儀表盤的使用給人十足的未來感。
配置方面,新一代東風(fēng)標(biāo)致508L全系標(biāo)配了LED獅爪尾燈、中控觸控屏、多功能賽車式方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、電子擋桿、換擋撥片、手機(jī)映射、駕駛模式切換等豐富功能,領(lǐng)先同級(jí)的科技配置以及法系品牌一向突出的運(yùn)動(dòng)基因,新一代508L稱得上是同級(jí)競(jìng)品的“價(jià)格殺手”。
而動(dòng)力方面,新一代東風(fēng)標(biāo)致508L擁有350THP和400THP兩款動(dòng)力選擇,其中350THP搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有167馬力的最大功率,匹配6速手自一體變速箱。400THP搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有211馬力的最大功率,300牛·米的峰值扭矩,匹配8速手自一體變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出眾。
最后:2017年標(biāo)致品牌全球銷量213.49萬輛,2018年全球經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)到32.95億元,并且在2018年SUV車型銷量榮登歐洲第一,可見標(biāo)致品牌在全球市場(chǎng)的影響力之高。這次新一代東風(fēng)標(biāo)致508L針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)作出全方位提升,入門車型已經(jīng)擁有如此豐富的配置,真正的“入門即豪華”。而從這個(gè)價(jià)格來看,新一代508L無疑成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)合資中型車的一顆“重磅炸彈”,讓人更加期待它的后續(xù)銷量表現(xiàn)。