2019年,車市整體遇冷,在此大背景下,途觀品牌依然表現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,交出令人滿意的答卷。今年4月,途觀品牌累計(jì)銷量突破200萬輛,旗下多款產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力,在收獲良好口碑的同時(shí)再創(chuàng)銷量新高。
2019-12-12名爵“出海”加速,11月繼續(xù)逆勢(shì)勁增!“全球爆款”名爵ZS熱銷14167輛,同比大增30%;純電動(dòng)名爵EZS熱銷3687輛、環(huán)比大漲45%,再奪國際品牌純電動(dòng)SUV第一;名爵HS在11月進(jìn)入工廠搬遷后的投產(chǎn)新周期,銷量快速回升至3679輛,同比增幅為5%。多款“全球車”熱銷推動(dòng)名爵11月銷量創(chuàng)新高。...
2019-12-10日前,重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于擬認(rèn)定第一批重慶市制造業(yè)龍頭企業(yè)名單(2020-2021年)的公示》,作為深受大眾喜愛的自主品牌,華晨鑫源重慶汽車有限公司逆市上揚(yáng),以超過200萬用戶認(rèn)證的好成績?cè)诘谝慌圃鞓I(yè)龍頭企業(yè)名單中名列前茅!
2019-12-06我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,以及快遞、快運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展,用戶對(duì)微卡的產(chǎn)品品質(zhì)、整車性能及使用成本等方面的要求全面升級(jí),高端微卡成為用戶選擇的目標(biāo)。
2019-11-2911月26日,中國質(zhì)量協(xié)會(huì)召開新聞發(fā)布會(huì),向媒體及全社會(huì)發(fā)布《第三屆中國新能源汽車質(zhì)量論壇暨2019年新能源汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)結(jié)果》。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)揭曉的新能源汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)(CACSI)結(jié)果中,歐拉R1獲得純電動(dòng)A00級(jí)市場(chǎng)用戶綜合滿意度第一名。
2019-11-2711月16日,以“開啟智藍(lán)新能源 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”為主題的福田智藍(lán)新能源2025戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在福田汽車工程研究總院舉行。北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任許心超,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局汽車處處長侯穎,昌平區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局局長張勁柏,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長張永偉,北汽集團(tuán)黨委書記、。...
2019-11-19江淮新能源 “萬里公測(cè)第一跑”活動(dòng)從北京出發(fā),途徑天津、雄安新區(qū)、濟(jì)南等地,從北到南,抵達(dá)無錫。
2019-11-13雖說金九銀十是汽車銷售旺季,但目前中國汽車市場(chǎng)大環(huán)境并不友好,因此“銷量飄紅”的車企可謂少之又少。不過,中國SUV領(lǐng)軍品牌哈弗的表現(xiàn)卻十分突出,一路高歌猛進(jìn),斬獲銷量佳績,再度上演逆勢(shì)遞增,體現(xiàn)了“冠軍哈弗,所向披靡"的霸氣。
2019-11-12曾幾何時(shí),自主品牌和合資品牌在市場(chǎng)中的狀態(tài)一直是“涇渭分明”,但隨著自主品牌的壯大和崛起,部分自主品牌已經(jīng)有能力和合資品牌搶市場(chǎng)。而在市場(chǎng)中,SUV已經(jīng)成為消費(fèi)者越發(fā)喜愛的一款車型,因此自主品牌和合資品牌也都紛紛瞄準(zhǔn)勢(shì)頭,使出“看家本領(lǐng)”,力爭(zhēng)搶占這塊市場(chǎng)。
2019-10-30時(shí)隔5年7個(gè)月零15天,北京市搖號(hào)購買新能源汽車的“第一人”——王鐵錚先生,再度成為了BEIJING品牌的車主。就在前不久,他頗有些不舍地告別了陪伴自己多年的EV150,置換了一輛北汽新能源 BEIJING-EU5,談及為何對(duì)BEIJING情有獨(dú)鐘,他說了兩個(gè)字:信任。
2019-10-29近日,9月轎車銷量排行榜正式出爐,日產(chǎn)軒逸7月份換代上市后歷經(jīng)2個(gè)月的銷量下滑到逐漸回穩(wěn),在9月份以42972輛的成績重回銷量亞軍的位置,這位國內(nèi)轎車市場(chǎng)的“千年老二”到底有何致勝秘訣,今天我們就一起來探尋答案。
2019-10-28近日,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)發(fā)布了“2019汽車專利創(chuàng)新指數(shù)”排名。在此次排名中,憑借雄厚創(chuàng)新實(shí)力及專利成果,奇瑞在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的綜合專利指數(shù)躋身全球20強(qiáng),位列自主品牌汽車企業(yè)第一位,在企業(yè)整體創(chuàng)新指數(shù)方面,位列自主品牌企業(yè)前三位。
2019-10-25近日,高德地圖聯(lián)合“國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部”、“中國社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所”、“清華大學(xué)-戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心”、“同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心”、“未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2019年Q3中國主要城市交通分析報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“《。...
2019-10-2510月22日,中國豪華SUV品牌WEY第30萬輛整車在長城汽車徐水工廠正式下線,WEY品牌工程師和技術(shù)專家共同見證了這一里程碑時(shí)刻。創(chuàng)立僅3年,WEY成為首個(gè)以及最快達(dá)成30萬輛整車生產(chǎn)的中國豪華品牌,以創(chuàng)領(lǐng)之姿,實(shí)現(xiàn)中國品牌向上突破的再度進(jìn)階。
2019-10-23中國上海,2019年10月14日——中國汽車技術(shù)研究中心(以下稱“中汽研”)于今天公布了2019年9月車市的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)。
2019-10-1510月10日,J.D.Power在北京正式發(fā)布了2019中國汽車售后服務(wù)滿意度研究SM(CSI)報(bào)告,東風(fēng)悅達(dá)起亞以760分的總成績力壓群雄,榮獲主流汽車市場(chǎng)售后滿意度第一。自2013年以來,連續(xù)7年入圍售后滿意度(CSI)行業(yè)前五。
2019-10-109月,名爵再創(chuàng)銷售佳績,熱銷20910輛,逆市同比增長3.5%,在當(dāng)下激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成功突圍,或蟬聯(lián)運(yùn)動(dòng)汽車品牌銷量第一。今年1月-9月,名爵總銷量達(dá)190609輛,同比增長8.5%,表現(xiàn)尤為亮眼。
2019-10-0910月3日,廣汽本田東圃店開展了一場(chǎng)“HELLO 皓影來了 — 全新皓影媒體見面會(huì)”。
2019-10-03一直以來國內(nèi)消費(fèi)者購車需求都是“以大為美”,但近年來隨著年輕消費(fèi)者市場(chǎng)份額占比越來越大,以個(gè)性化為主導(dǎo)的車型展現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。作為自主品牌領(lǐng)軍者之一的長城汽車率先布局新能源車型,歐拉應(yīng)運(yùn)而生,品牌旗下定位“新一代電動(dòng)小車”的歐拉R1實(shí)力如何?能不能在“戰(zhàn)況”激烈。...
2019-09-26日前,中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))發(fā)布了最新8月銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,2019年8月SUV總銷量70.6萬輛,同比下降1.8%,環(huán)比增長9.5%。其中,捷途X70憑借13553臺(tái)的銷量取得了中國品牌中型SUV排名第一、中型SUV全品牌銷量排名前三的佳績。
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