【汽車焦點 快訊】

　　瑞雪兆豐年，捷報啟新篇。在北京迎來2020首場大雪之際，BEIJING北汽新能源日前正式公布了其2019年的年度成績單。2019年，BEIJING北汽新能源銷量達150,601輛，連續7年中國純電動汽車銷量冠軍。市場斬獲七連冠的同時，BEIJING北汽新能源還順利實現產品結構優化升級，中高端產品銷量占比提升至90%，核心車型BEIJING-EU5穩居國內年度細分市場銷量冠軍。

　　BEIJING品牌全系車型

　　銷量七連冠的背后，是BEIJING北汽新能源過去一年中品牌、產品的齊頭并進，自主研發與協同創新的雙管齊下，以及商業模式、營銷體系的全方位進化。

　　品牌蝶變躍升，產品推陳出新

　　過去一年里，BEIJING北汽新能源緊緊圍繞高質量可持續發展，大力推進“產品向上、品牌向上”，在品牌和產品層面迎來全面蝶變躍升。

　　在品牌層面，面對中國車市百年未有之變局，北汽集團以十年之功加速進化，以創新之力再啟未來，于去年10月，推出了融合傳統與創新的全新BEIJING品牌，開啟了發展的全新階段。

　　2019年10月BEIJING品牌正式發布

　　伴隨著品牌的蝶變，BEIJING北汽新能源的品牌影響力同樣迎來質的飛躍，2019年，BEIJING北汽新能源以372.65億元的品牌價值再度入榜“中國500最具價值品牌”，品牌價值同比增長23%;在CACSI測評中，連續5年被評為新能源汽車行業售后服務滿意度指數第一;并在“安亭指數”第二屆中國新能源乘用車企業創新評價中排名第一。

　　BEIJING北汽新能連續兩年入榜“中國500最具價值品牌”

　　2019年還是BEIJING北汽新能源的產品創新大年。整車體系化能力不斷增強。BEIJING北汽新能源以2.0階段市場為導向，產品力的提升至關重要。BEIJING北汽新能源以品質車戰略推進“產品向上”，著力打造了EU5/EX5/EX3/EU7等新一代高品質車型，成為2019年主要的銷量擔當，在整體銷量占比中高達90%，同時也對EC系列國民車進行了迭代升級。就在日前，BEIJING-EU5榮獲2019年度全國政府采購機要通信首選車型;BEIJING-EU7車型榮獲2019年度全國政府采購領導服務首選車型。

　　BEIJING北汽新能源全系純電動汽車

　　與此同時，BEIJING北汽新能源還圍繞產品開展平臺化開發，目前已形成BE11、BE21、BE22三大平臺，覆蓋了未來5年的30余款產品，穩步推進三電性能、智能網聯、自動駕駛、輕量化等技術路線規劃的落地，并將有效節約開發周期、降低開發風險、減少開發成本。

　　技術持續進化，開放協作創新

　　在過去的一年中，BEIJING北汽新能源堅持把技術創新放在企業經營的第一位，憑借新能源化和智能網聯化兩張“王牌”，實現了自主研發和協同創新的雙管齊下，使得企業的創新能力進一步得到增強。

　　在自主研發方面，BEIJING北汽新能源持續加大研發投入，截至去年6月累計已超53億元，在營收中占比超過10%。2019年7月，BEIJING北汽新能源斥資20億元打造的新能源汽車試驗中心一期項目正式落成啟用，是國內首個國際一流的新能源汽車科技創新中心。截至目前，新能源汽車專業研發隊伍已達1600余人，累計專利申請達4557項，人均2.8項，其中發明專利占比43%;發布企業標準1700多項，參與和主導制定國家相關標準80多項。

　　新能源汽車試驗中心

　　同時，在2019年BEIJING北汽新能源的“達爾文系統”同樣實現了進一步的進化，新增了全氣候電池、大功率快充、智能溫控、第三代超級電驅、I-Drive智能系統、無線充電等一系列黑科技。值得注意的，在2019年，BEIJING北汽新能源還憑借“安全高效純電動乘用車換電技術”等三個項目獲得2019中國汽車工業科學技術獎三項大獎，并在第三屆世界智能駕駛挑戰賽上一舉斬獲2冠3亞的優異成績。

　　除了自主創新，BEIJING北汽新能源還積極與產業鏈上下游企業開展深度合作，持續協同創新。2019年，北汽跟寧德時代繼續深化戰略合作，加強高端動力電池保供，還共同推出了全球首款CTP無模組電池包，聯合設立創新實驗室，加速關鍵核心技術突破。當前，BEIJING北汽新能源與SK、北京電控合資成立的北電愛思特也已經正式竣工投產，高端資源掌控能力進一步增強。

　　BEIJING北汽新能源與寧德時代簽署戰略合作協議

　　此外，2019年，北汽新能源與戴姆勒、華為、麥格納、寧德時代、百度、蘇寧、滴滴、法雷奧、西門子、英飛凌等優秀企業強強聯合，“朋友圈”越來越大，戰略合作越來越深入，不斷加強聯盟化發展。

　　模式日新月異，積攢全新動能

　　2019年BEIJING北汽新能源在商業模式實現全面突破，在出行領域各大細分市場實現了全面突破。

　　在出租車市場，BEIJING北汽新能源換電模式在北京實現了成功的示范運營，2019年北京市采購了6250輛，投入運營超過4000輛，在五環內及重點地區建成投運90座充換電站，形成城區平均服務半徑2.78公里、24小時不間斷運營的有力保障。當前，BEIJING北汽新能源已在全國15個城市運營換電出租車1.6萬輛，累計建換電站187座。

　　BEIJING北汽新能源換電模式在京示范運營

　　BEIJING北汽新能源正式向張家口崇禮區交付了首批40臺EU300換電版出租車，用于京張高鐵站的旅客接駁服務。在2020年的開年之際，BEIJING北汽新能源還將與海南省攜手共建共建新能源汽車示范島，用換電模式助力海南交通體系的轉型升級。

　　首批EU300換電出租車交付崇禮

　　在網約車市場，BEIJING北汽新能源與滴滴合資成立了京桔新能源，共同布局網約車市場，打造新的業績增長點，推動綠色共享出行變革。同時，換電模式創新取得了重大突破，得到行業專家、政府領導的高度認可。BEIJING-EU5更是在網約車市場遙遙領先、供不應求，成為火遍全年的網約車神車。

　　BEIJING-EU5在網約車市場遙遙領先、供不應求

　　除了出租車、網約車市場的全線告捷，BEIJING北汽新能源更是陸續進入駕培車、警用車等領域，持續開拓全新的戰略細分市場，為后續的市場突破積攢全新的動能。今年1月3日，北汽集團更是與東方時尚駕校正式簽訂合作協議，雙方將圍繞智能駕培車、VR智能駕培座艙開發等項目展開深入合作。并以北京通航為平臺開展資本合作，進一步加深在新車銷售、廣告營銷、客戶運營等方面的合作。

　　1月3日北汽集團與東方時尚駕校簽訂合作協議

　　按照日前北汽集團發布的“大北京”品牌戰略，“BEIJING”將成為“國內領先，世界一流”的“純電為主”的新能源汽車品牌，助力“大北京”品牌要成為“世界級綠色智慧出行品牌”。道路無比清晰、步伐更加堅定，2020年，站在全新起點、擁有全新目標的BEIJING北汽新能源，必將破浪前行，成為中國自主汽車產業發展變革的引領者。