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2023廣州車展|奇瑞汽車黃偉沖:混動,還看奇瑞理工男

作者:雷銳明 來源:汽車焦點
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2023-11-18

  【汽車焦點 訪談 原創】

  11月17日,第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。在此次車展現場,我們采訪了奇瑞汽車營銷公司總經理助理黃偉沖先生,以下是本次專訪實錄:

  汽車焦點:本次廣州車展,奇瑞的參展陣容是怎么樣的?有哪些亮點呢?

  黃偉沖:謝謝汽車焦點和網友對奇瑞的支持。本次廣州車展,可以說是充分展現了奇瑞集團全面新能源化的階段性成果,四大品牌 16款新能源車型聯合參展。

  其中,奇瑞風云攜旗下4款混動車型亮相車展,風云A8迎來了全球首秀,風云T6也第一次正式與大家見面。此外,還有風云A9概念車、風云T11概念車。

  星途、捷途、iCAR也帶來了各有特色的新產品。現場除了車型展示,還設置技術專區和用戶體驗空間,為用戶提供更多元、更有趣的觀展和互動體驗。比如技術專區的奇瑞鯤鵬超能混動C-DM、用戶體驗區的Chery Coffee,歡迎大家來3.2號奇瑞汽車展臺。

  汽車焦點:奇瑞品牌最近發布了風云系列,從集團角度上看,奇瑞品牌為什么要做全新的新能源產品序列?

  黃偉沖:很好的問題,我們來交流一下。奇瑞品牌之所以發布全新的新能源產品序列,主要是考慮到以下三方面。

  首先,混動,還得看奇瑞理工男。在用戶需求方面,越來越多的消費者開始追求更加節能、綠色環保的駕乘體驗。但目前的混動市場的用戶,是有痛點的,比如性能、安全方面。奇瑞風云正是基于滿足用戶需求和解決痛點而生,用26年技術奇瑞的積累和全球標準的品質保證,為用戶帶來更高價值的混動體驗。比如我們要滿足中南美大坡路段;中東市場平均溫度46度,要求車整車性能、電池很穩定;另外我們賣到歐洲,德國70%的高速不限速,要求你的車極限時速達到220-240km/h。風云,應需求而生。

  第二,沒有奇瑞的混動市場,是不完整的。根據當下行業趨勢可知,這兩年是市場全面拉開新能源大戰,從燃油轉向新能源的關鍵節點。奇瑞品牌在此時推出風云序列,將為市場帶來全新標準和技術的產品,重新定義中國新能源市場格局。

  第三,風云也是奇瑞整體戰略布局和全球化的一個成果。奇瑞正在四條賽道發力,包括國際賽道持續領先;國內燃油車賽道大幅度增長;混動賽道持續發力;純電賽道實現全面提升。奇瑞風云生而全球,C-DM也是世界級混動技術,我們將滿足全球各個國家用戶的高需求、高標準。

  汽車焦點:今年以來,奇瑞的銷量成績非常的引人關注,您覺得取得這么好的成績,最重要的原因是什么?

  黃偉沖:感謝關注,從今年的業績來看,1-10月,奇瑞集團累計銷量達到145.3萬輛,同比增長41.6%,遠超行業,其中奇瑞品牌年內銷量首次突破100萬。不僅速度上,奇瑞還追求發展的質量。

  我們一起來討論交流一下。之所以能取得階段性成績,應該和這五個要素有關系。包括企業初心、技術堅持、產品布局、用戶導向、全球化市場表現。

  首先在初心方面,我們說一個企業能否持續發展,與它成立時的初心關系重大。也就是說這家企業為何而生?目前看2023年業績不錯,但它是長期主義的成果。奇瑞的誕生,創始團隊是有情懷、有夢想、有格局的,本著為老百姓造好車的初心,助力汽車強國。奇瑞一直堅持讓中國自主汽車更好,中國汽車工業更好,讓中國汽車跑遍全世界,比較純粹,但很有力量。

  第二,也是很關鍵的,技術立企。從自主掌握發動機技術到奇瑞三大件,技術理工男逐漸成為媒體和用戶賦予奇瑞的口碑。這代表著奇瑞作為自主汽車發展的關鍵推動者,一直扎扎實實搞技術,且從最難的發動機技術入手。奇瑞誕生之初,成立的第一家公司是發動機技術公司。隨著智能電動時代到來,依托“瑤光2025”戰略,我們也在火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態等5大技術領域進階。包括在混動領域,我們采用世界級技術標準,打造C-DM技術,構建“新三件”,包含混動專用發動機和專用變速箱、電池管理系統。

  第三,在產品方面,奇瑞全方位布局燃油+混動+純電產品,在不同細分市場提供極具用戶價值和競爭力的產品,包括在燃油車賽道,不斷更新迭代。四季度,奇瑞正式發布風云序列,并迎來捷途山海、星紀元ES、iCAR03等重磅車型登場,進一步豐富產品矩陣。

  第四,一切產品和營銷還是要回歸用戶。奇瑞堅信真誠往往最能打動人。以用戶為中心,與用戶做朋友,提供滿足并引領用戶需求的產品及服務。今年我們也帶著用戶和媒體一起走進淄博燒烤、貴州村超等體驗;邀請用戶參與產品開發和共創;我們持續開展直連用戶、直達用戶、直接聆聽用戶需求反饋等工程。

  最后一個維度,也是大家所熟知的:全球化。作為最早出海的自主車企之一,奇瑞一直堅持“無內不穩、無外不強”的國際發展策略,通過與海外合作伙伴共享合作成果、推行本地化發展、分工協作贏得全球信賴。到10月底,奇瑞已獲得全球1270萬用戶的青睞。

  整體上,我們取得階段性成績,但和行業優秀同行還有不少差距,還有很多要學習喝加強的。

  汽車焦點:關于未來在新能源戰略布局上,奇瑞有怎樣的規劃和布局呢?

  黃偉沖:今年是奇瑞加速新能源化、智能化戰略落地尤為重要的一年,堅持技術奇瑞、用戶奇瑞、國際奇瑞。從今年4月新能源戰略的提出,到上海車展以及此次廣州車展攜多款新能源產品亮相,都展示了奇瑞全面布局新能源的決心。

  在“瑤光2025”戰略引導下,奇瑞已形成混動、增程、純電、氫能等多條技術路線并舉的發展策略,與電池、電機、電控形成“四縱三橫”的研發核心。在品牌方面,奇瑞品牌發布全新能源序列——風云,重新定義混動市場技術新標準,星途品牌的星紀元序列,捷途品牌山海也正式官宣,而iCAR更是給追新的用戶不斷帶來驚喜。四品牌合力,開啟奇瑞在新能源時代的奔跑“加速度”。

  混動,還看奇瑞理工男。奇瑞風云既然上場,就要成為主場。產品方面,規劃2年內拓展至24款超能混動3.0和15款E0X高端電動新品。其中包括奇瑞風云A8、風云T6等11款全新新能源車型,全面滿足用戶需求,也請大家多多關注與支持。

  汽車焦點:謝謝黃總,祝奇瑞汽車今年廣州車展一切順利。

  黃偉沖:謝謝~

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作品4561

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