【汽車焦點 訪談】

　　9月26日，2020北京車展正式開幕，作為今年全球的重磅車展，不少品牌帶來重磅車型亮相，其中廣汽傳祺現(xiàn)場首發(fā)全新的廣汽傳祺M8和純電動敞篷概念跑車“影動”。發(fā)布會結(jié)束后，我們有幸采訪到廣汽乘用車銷售副總經(jīng)理兼廣汽傳褀汽車銷售有限公司總經(jīng)理-李勇先生，以下是采訪詳細(xì)內(nèi)容：

　　記者：在近幾年來廣汽傳褀一直尋求品牌向上，我們高端三“8”旗艦車型也取得很大進(jìn)步，特別是今天車展上市的M8。您能給我們介紹一下到底改變在哪里，有哪些特點？

　　李勇：非常感謝媒體老師的提問，廣汽傳褀這么多年一直持續(xù)推進(jìn)品牌向上的工作。今天大家也看到，在我們發(fā)布會的現(xiàn)場，張躍賽總經(jīng)理發(fā)布全新傳祺M8時候，我們的媒體朋友、經(jīng)銷商代表、客戶代表，自發(fā)性地鼓掌，我覺得在發(fā)布會上自發(fā)地鼓掌，也代表了所有的上下游產(chǎn)業(yè)鏈和客戶代表對車型的認(rèn)可。

　　我也簡單介紹一下我們目前車型在市場上的表現(xiàn)。在15萬到25萬這個級別的MPV汽車市場，M8目前在全國97個城市市占率處于第一位，另外在91個城市屬于第二位，我們可以充滿信心、非常自豪地講一句話，傳祺M8以銷量、市占率雙優(yōu)的成績站穩(wěn)MPV市場。這是我們MPV市場的表現(xiàn)。

　　另外，對于我們今天全新改款的M8車型，有四大亮點，首先是我們的外觀設(shè)計更加霸氣，我們推出橫格柵“凌云翼”的領(lǐng)秀系列和豎格柵“震天翼”的大師版系列，橫豎都值得我們消費者擁有，這是外觀造型上面的變化。

　　另外在豪華舒適層面的改變，我們第二排電動座椅具有通風(fēng)、加熱、按摩等多種功能，另外第三排座椅也增加了調(diào)節(jié)功能，舒適豪華，更顯產(chǎn)品高質(zhì)量、高質(zhì)感，這是內(nèi)飾舒適豪華方面的改進(jìn)。

　　第三，科技智能的提升。我們?nèi)碌腗8車型，搭載廣汽最新的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，進(jìn)行相應(yīng)全新的升級，我們也是第一次實現(xiàn)中控大屏、液晶儀表屏，以及我們二排兩塊大屏數(shù)字化的互聯(lián)互通，這也是全球搭載首款四屏智聯(lián)和四音區(qū)語音系統(tǒng)的MPV車型。

　　另外，我們在動力總成方面，今天各位媒體老師也是參與了我們廣汽的新的動力總成品牌鉅浪動力的發(fā)布會，我們傳祺M8搭載了廣汽第三代390T發(fā)動機(jī)，匹配愛信最新的8AT的變速箱，動力總成進(jìn)一步升級。

　　大家知道前兩天中汽中心給我們頒發(fā)了“能效之星”，新的第四代2.0 ATK發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到42.1%，世界領(lǐng)先，國內(nèi)絕對是翹楚。今天我們發(fā)布的M8搭載第三代390T發(fā)動機(jī)，總體動力輸出390N·M，百公里油耗8.3L，應(yīng)該說這個方面作為整個產(chǎn)品絕對是大幅提升。今天可以看到，全新傳祺M8整體價值提升超過2萬元人民幣，但是我們今天非常驕傲地向客戶發(fā)出宣言，產(chǎn)品增配不增價，總體指導(dǎo)價格不變。

　　記者：廣汽傳褀在車展前發(fā)布了一個新的營銷戰(zhàn)略，提出金三角戰(zhàn)略，今年大部分中國品牌在承壓的基調(diào)下，發(fā)布這樣一個戰(zhàn)略有什么考量，對未來發(fā)展有什么指引？

　　李勇：謝謝您的提問，關(guān)于營銷金三角廣汽集團(tuán)2018年就提出這樣一個概念，去年在廣州車展上面，廣汽集團(tuán)的馮總發(fā)布了我們廣汽集團(tuán)“e—TIME行動”計劃，9月24號我們發(fā)布廣汽傳褀金三角戰(zhàn)略，這也是一年多來的思考，也是踐行廣汽集團(tuán)“e—TIME行動”計劃，同時也是在疫情當(dāng)下我們對市場消費的環(huán)境變化作出的對策。

　　“e-TIME行動”計劃一個核心，就是一切以顧客體驗為核心，我們金三角戰(zhàn)略，所有的出發(fā)點都是圍繞顧客，所有的出發(fā)點都是圍繞經(jīng)銷商，因為站在主機(jī)廠角度，經(jīng)銷商也是我們的客戶，所以我們提出這個概念。為什么呢？過往的廠家、經(jīng)銷商、客戶，是一個線性關(guān)系，客戶到經(jīng)銷商再到廠家信息反饋不及時，所以廠家和客戶的直接溝通橋梁并不通暢，但是隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，數(shù)字化的技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)等的發(fā)展，這種溝通壁壘可以被打破，所以在這個時候我們提出傳褀的金三角戰(zhàn)略。

　　因為三角形，尤其是等邊三角形是最穩(wěn)固的。金三角戰(zhàn)略發(fā)布里面三個核心，第一，一定是我們消費者增值，這是一個非常最核心的觀點，第二個，要對我們的經(jīng)銷商增益，增加收益，增加持續(xù)發(fā)展的能力，第三，一定也是為主機(jī)廠賦能，賦予什么樣的能量？賦予為經(jīng)銷商服務(wù)的能力，為消費提供更加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的能力。

　　在為消費者增值里面有三個層面，第一核心的，產(chǎn)品的增值，產(chǎn)品的增值最終體現(xiàn)在產(chǎn)品本身價值的提升、產(chǎn)品品質(zhì)的提升；第二，科技感的提升，第三也是給客戶帶來更多服務(wù)價值提升。

　　首先是產(chǎn)品增值。我們可以看到，在9月24號我們發(fā)布的內(nèi)容里面，我們幾乎所有的車型產(chǎn)品配置都有大幅度提升，就像我們今天發(fā)布的M8車型一樣，M8價值感提升超2萬塊錢，我們已經(jīng)在全國進(jìn)行預(yù)售。另外，我們GS5車型，包括GS8 20萬紀(jì)念版車型，等等一系列車型，全部都進(jìn)行了價值提升，包括我們的明星車型GS4，我們也推出了震天翼，也推出了一些較高的配置，整體下來我們提出為消費者增值的概念，所有價格不變，為消費者帶來真實的感受。

　　第二個，今天我們看到，我們在科技方面給消費者增值，依托三大平臺，一個是廣汽的GPMA架構(gòu)平臺，第二個，ADiGO的智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，第三個，鉅浪動力平臺，為消費者帶來科技的價值和感受。

　　另外服務(wù)增值方面，廣汽傳褀一直以客戶為中心，為客戶提供他們尊享的感受和體驗，我們在2019年面向整個市場，投放八千臺的代步車，解決客戶在售后、維修、保養(yǎng)過程中沒有車可以用的痛點，另外我們挖掘我們八千臺代步車的價值，進(jìn)一步豐富出行的使用場景。

　　剛才講的是為客戶增值，對經(jīng)銷商增益方面我們也有出發(fā)點，第一點，不光是汽車的經(jīng)銷商短期收益，同時我們要考慮一個企業(yè)、一個經(jīng)銷商，面對市場波動，如何持續(xù)、健康、凝聚發(fā)展下去，并且不只是實現(xiàn)銷售，還有提升服務(wù)能力，金融、保險等水平事業(yè)方面的能力，以及提供出行服務(wù)的能力，這是關(guān)于經(jīng)銷商的曾益。

　　在為主機(jī)廠賦能方面，廣汽9月中旬發(fā)布了全新大自主品牌組織架構(gòu)，我們專門成立了自主品牌經(jīng)營管理委員會，目的就是希望打通，從源頭開始，研產(chǎn)銷一體化。發(fā)布完之后一周之內(nèi)，我們整個經(jīng)管會，包括對用戶分析的部門，對市場分析的部門，對產(chǎn)品分析的部門，辦公地全都搬到一起，都是為了為主機(jī)廠賦能，為提升為經(jīng)銷商服務(wù)的能力，為客戶服務(wù)的能力。

　　這是目前我們已經(jīng)做的事情。戰(zhàn)略是一個指引，對未來規(guī)劃，所以我們會一步一步把戰(zhàn)略細(xì)分出我們可以落地的計劃。以上是一個簡單的答復(fù)，謝謝！

　　記者：這次車展上廣汽傳褀提出將要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級，并且打造一個數(shù)字化的營銷服務(wù)體系，請問一下您，目前的成果如何呢？包括在未來咱們傳褀打算如何通過數(shù)字化的成功體系拉近與用戶之間的關(guān)系？謝謝！

　　李勇：謝謝您的提問，數(shù)字化是一個未來的趨勢，今天廣汽傳褀也指出打造數(shù)字傳褀。廣汽傳褀一直非常重視數(shù)字化的建設(shè)，從整體的數(shù)字化我們目前推進(jìn)的情況向各位媒體老師做個介紹。

　　首先，在研發(fā)階段，廣汽傳褀打通了研發(fā)階段全數(shù)字化設(shè)計、全數(shù)字化測試。在采購環(huán)節(jié)，我們與500多家供應(yīng)商合作，建設(shè)全數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，大家知道廣汽傳媒在全國有四個工廠，我們把所有的工廠數(shù)字化改造，很多媒體老師也參觀過我們的工廠。我們對所有產(chǎn)品過程進(jìn)行數(shù)字化改造，以精益管理進(jìn)一步提升品質(zhì)保障。包括，后續(xù)財務(wù)管理環(huán)節(jié)、營銷環(huán)節(jié)，都建立了數(shù)字化系統(tǒng)。

　　在經(jīng)銷商層面，目前進(jìn)行相應(yīng)的硬件和軟件的升級，目的就是打造數(shù)字化的智慧展廳，包含我們推進(jìn)的具體的工作，像云看車、云展示，相應(yīng)的還有云體驗，目前已經(jīng)在各個車型落地，這是在經(jīng)銷商層面。

　　另外在消費者層面，我們過往有很多APP，我們把所有的功能最終集中到一個APP上面，就是廣汽傳褀APP上面去，會讓客戶實現(xiàn)從購車、選車、買車，以及所有的服務(wù)，以及包含客戶成為廣汽傳褀的合伙人，最后實現(xiàn)所有的功能，以及關(guān)于車的控制，也可以通過廣汽傳褀實現(xiàn)數(shù)字化。我們今天發(fā)布的全新傳褀M8就有這個功能，可以在廣汽傳褀APP上對我們的車進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動、遠(yuǎn)程操控，開天窗、啟動發(fā)動機(jī)、開空調(diào)等。

　　總的來說，就是能夠通過數(shù)字化為我們的經(jīng)銷商賦能，也為我們的客戶提供便利，同時也提升我們主機(jī)廠經(jīng)營管理的能力。

　　記者：李總好，在數(shù)字化的戰(zhàn)略驅(qū)動下，廣汽傳褀如何打造特色服務(wù)體系，消費者價值感怎么樣得到進(jìn)一步提升？

　　李勇：非常感謝老師的提問，在特色化服務(wù)體系層面，廣汽傳褀一直非常重視客戶的服務(wù)，目前廣汽傳褀有230萬保有客戶，到目前已經(jīng)提供了超過1000萬次的非常優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體驗，而且2019年我們行業(yè)首創(chuàng)了代步車服務(wù)，在全國范圍投放超過八千輛的代步車。另外，我們提供了滴滴式的救援服務(wù)。

　　另外一點，提供數(shù)字化營銷服務(wù)體系，我們目前的服務(wù)架構(gòu)是十年前的概念，隨著現(xiàn)在進(jìn)入數(shù)字化的時代，我們希望利用現(xiàn)在的技術(shù)，總結(jié)一句話，一鍵式服務(wù)。一鍵式服務(wù)什么意思？首先，要做到一鍵掌控，客戶在選車、買車的所有環(huán)節(jié)，維修、保養(yǎng)的全過程，實現(xiàn)可視化、透明化，解決客戶不安心、不放心的情況。具體來說，客戶把我們車開到4S店享受服務(wù)的時候，服務(wù)的全流程會有照片、視頻，在廣汽傳褀APP上就可以看到服務(wù)的全流程，這樣他對車的服務(wù)是非常清楚的、是非常放心的。

　　第二點，一鍵觸達(dá)，我們的理念是，有了APP，有了車輛之后，你要維修保養(yǎng)的時候，你只要在APP上點一下鍵，我們相應(yīng)的售后服務(wù)人員會到你那兒取車，同時提供代步車給你，車輛修好之后車我們服務(wù)人員上門把車輛還給你，然后把代步車收回去，這樣非常便利。

　　第三，我們還要做到，利用數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化我們目前消費者出行的場景。在大數(shù)據(jù)分析之后，我們也提出了關(guān)于要強(qiáng)化4S+S的新的服務(wù)模式，進(jìn)一步推動渠道下沉。在9月24號我們提出未來5年廣汽傳褀在全國建設(shè)580家主店，850家的星級站，還有2500家的二級網(wǎng)絡(luò)，目的是什么呢？目的想達(dá)成一個，離消費者10公里的縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要做到網(wǎng)絡(luò)覆蓋度百分之百，為消費者提供更加便利的購車和養(yǎng)車的服務(wù)。謝謝！