【汽車焦點 訪談】

　　在本屆上海車展DS品牌活動上，法國DS汽車總裁易博豐、長安PSA DS銷售公司總經理何國偉以及長安PSA DS產品 及市場總監費安哲等DS高層親臨現場，并接受了包括汽車之家在內多加主流媒體的專訪，并與大家分享了DS未來的電氣化戰略和新車計劃。以下為此次專訪的全程記錄：

　　易博豐：非常榮幸見到大家，來到我們DS講臺，相信大家也聽說了一些戰略。現在有什么問題大家可以暢所欲言的問我們。

　　記者：這次車展DS亮相了四款全球矚目的車型，我想知道接下來對于DS 3 CROSSBACK E-TENSE和DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版有沒有面向中國市場的日期和計劃?

　　易博豐：電動化是DS品牌未來的戰略核心，為什么這么說呢?剛才大家參觀了DS 3 CROSSBACK E-TENSE和DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版，我想說的一點是，首先DS 3 CROSSBACK E-TENSE是現在全球唯一一款豪車純電SUV，采用純電驅動，續航能力也達到430公里，所以說進入中國市場是非常具有競爭力的。

　　DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版，它采用了最新的動力總成，2020年內，它也和DS 3 CROSSBACK E-TENSE一樣，會從法國進口到中國市場。未來DS新推出每一款新車都會配備新能源版本，往后面推出的車型不會再有燃油車了。

　　記者：我對DS X E-TENSE概念車特別感興趣，因為那臺車是DS對2035年豪華汽車市場的愿景，這里面我個人理解，包括共享出行，智慧城市等標簽，咱們針對這個車來說有一個駕駛艙，還有一個乘坐艙。駕駛艙應該是挺小的，那么針對2035年那個時候技術更高的用車出行來說，駕駛艙這塊用途在日常用車這塊占的比例能有多大?

　　易博豐：第一，我們把電動化的原則和駕駛樂趣相結合，你看到DS X E-TENSE的駕駛艙沒有玻璃，駕駛的時候可以感受到狂風撲面而來，感受到這種駕駛的樂趣。

　　第二，膠囊式的乘客艙，首先是有自動駕駛的，而且能夠體現出DS奢華的內飾，體現出DS精挑細選，精雕細琢的匠心精神。

　　第三，我們把這個選擇權交給車主，為什么這么說呢?你既可以選擇自己開這輛車，體驗駕乘的樂趣，也可以選擇坐在乘客艙，這體現出我們DS對2035年的愿景。

　　記者：剛才聽說DS兩款量產電動車會2020年內進口到國內，我們知道目前市場上新能源車的推廣，不管從市場層面，還是從國家層面來說，都是熱度非常高的。DS要到2020年才把這個車引入國內，這個時間上是不是會比較晚，或者有什么原因制約了這個車要到2020年才能引入到國內?

　　易博豐：在2019年年底，在世界上其他地方會陸陸續續引進這兩款電動車，為什么2020年才能引進中國市場呢?我們想引進中國的車型要體現DS最新的科技，比如說最新的續航里程和最新的電池，這就是為什么2020年引進的原因。DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版這款車型在NEDC歐洲標準下，它的零排放模式續航能力達到50公里，這是全世界無可匹敵的，這是一個賣點。

　　記者：我想問一個關于營銷的話題，在去年或者前幾年DS采用跨界營銷，比如說在中餐館和電視劇，包括王凱代言人，也是花式出拳了，營銷效果還是不錯的，那么DS未來在中國有什么特殊的營銷計劃或者營銷策略?

　　費總：你剛才談到王凱，中餐館，近距離的接觸中國的顧客。現在還有一個情況是接下來幾年我們制定了一個計劃，走進城市，從城市的角度走進顧客，讓他們親自體驗DS的價值，通過舉行活動，讓不了解DS品牌的車主顧客能夠了解我們的品牌。

　　易博豐：我們DS將推出24小時全天試駕體驗，可以讓潛在的顧客和車主有時間去感受DS的性能，然后把它介紹給自己的朋友。 何國偉：我們從單純的品牌純推廣轉化為實際體驗，包括經銷商的精準落地，透過試乘試駕讓我們的顧客感受到DS的優點。

　　記者：進入中國的傳統豪華品牌里面，都是先做比較高端的轎車占領市場，后面才做SUV，DS自我認識以來進入中國市場，有推出跨界的DS5，好像后面出的車都是SUV的車型，未來有沒有考慮研發旗艦一點的轎車或者針對性的MPV，因為目前大范圍的SUV投入中國市場銷量不是理想中那么好，有沒有想換一個角度，轎車或者MPV或許更適合DS的味道。

　　易博豐：關于產品規劃的事情，DS每一年都會推出一款新的車型，在今年年底的廣州車展，DS將推出一款全新的D級旗艦豪華轎車。

　　記者：現在電動化也是大趨勢了，很多品牌也在電動化方向有計劃，我想問一下DS在這塊的規劃，你們認為在電動化這塊的優勢是在哪?

　　易博豐：電動化一直是我們DS高屋建瓴的政策，我們通過電動化可以讓潛在的客戶來體驗這個駕乘的樂趣。 第二點我想說的是，DS好的聲譽也是來自于內飾的奢華。DS品牌除了電動化和奢華內飾以外，還非常安靜，沒有任何噪音，創造出一個更具舒適感的產品給顧客。FE電動方程式里面囊括了我們很多競品，比如說奧迪、奔馳、寶馬、捷豹，DS品牌在這個賽事里面是獨占鰲頭的，在三亞站取得了冠軍，目前排在積分榜榜首，這也證明我們確實在這塊是有優勢的。

　　記者：我想提一個問題，國內即將進入5G時代，今后DS在車載系統或者某些跟互聯網有關的功能方面會有怎樣的升級?或者說帶來哪些不一樣的東西?

　　易博豐：互聯互通一直是我們DS品牌很關注的點，現在好消息是DS品牌也是和華為達成了戰略合作協議，60%的DS現在搭載4G服務。互聯互通現在是4G，基于現在我們跟華為的合作，5G的合作也是指日可待的事情。最后非常感謝大家今天能夠來到DS展臺，祝大家今天過得愉快，享受今天的上海車展，謝謝。