廣汽本田-鋒范

新車指導價：7.98-11.98萬

　　說完大眾之后，當然就要說一下它的對手——本田。雖然在父母那輩的人都比較反對購買兩廂版車型，但是在國內打滾多年的本田來說并沒有太大的影響，我們可以把鋒范看作是一款三廂版的飛度。

　　相比大眾捷達，本田鋒范的外觀顯然是更加符合年輕人的審美標準，前臉設計上采用了大面子的鍍鉻裝飾搭配上銳利的大燈造型，營造出沖擊性的視覺感受。而在車身側面，腰線由下往上延伸至尾燈，顯得整款車的外觀充滿了運動氣息。

　　如果你叫一位開了3-4年的德系車主去接觸本田的內飾，在他看來本田的內飾設計布局非常凌亂。但是在年輕人眼里，本田非對稱式的設計理念看起來更加時尚、動感，而銀色中控面板更是起到了點睛作用。

　　相信大家都非常熟悉本田1.5L地球夢發動機，最大馬力為131匹，足夠滿足消費者的日常使用，毫不夸張地說已經將同級別的很多車型甩了好幾條街。如果各位讀者不是特別偏愛手動擋的情況下，還是建議選擇CVT變速箱更加省油。

　　對于這款車，眾多車主最滿意的第一個地方就是這款車的動力和油耗，不過經常聽到身邊的飛度車主吐槽隔音差，這一個缺點在鋒范身上也還是同樣存在。除了隔音較差以外，配置低、車漆薄和近光不夠亮等也是車主不太滿意的地方。

一汽豐田-威馳

新車指導價：6.98-11.38萬

　　作為在國內最暢銷的三大日系品牌之一的豐田，旗下提供給消費者的落地價10萬以內的三廂車也只有威馳可選。經過“小整容”的前臉設計和更換變速箱之后，銷量竟然是本田鋒范的兩倍。

　　當我第一眼看到這款車的時候，最吸引我的地方就是有點類似于鯊魚牙齒式的進氣格柵看起來尤為激進，再往上的設計就與新款凱美瑞的設計十分相似。總的來說，經過“小整容”的豐田威馳的確更符合了年輕人消費者審美標準。

　　從整體的內飾來看，米黃色+黑色的色調搭配給人一種溫馨的感覺，相比舊款車型來說，新款威馳將按鈕的位置作出了相應的調整，功能區得到了明顯的劃分。要說內飾的最大的亮點，那就一定更換后的變速箱——CVT無級變速箱。

　　在動力方面，與上一代的車型一樣的是依然采用1.3L和1.5L自然吸氣發動機，唯一不一樣的就是，在傳動系統上進行了升級，就是4AT換成了模擬8速的CVT變速箱，提高了這款車的燃油經濟性以及換擋平順性。

　　從車主口碑的滿意度來看，最滿意的地方就是更換了CVT變速箱之后的油耗成績，其次就是配置。最不滿意的地方也就是日系車的通病，就是隔音效果太、車漆太薄。

　　焦哥點評：一直以來本田和豐田都在搶奪國內市場的份額，但是鋒范與威馳相比較，顯然威馳在市場上更受消費者的歡迎，理由就是鋒范沒配備的配置它都有、威馳的市場優惠幅度更高，性價比立刻就得以突顯。