【汽車焦點 導購 原創】

　　時下，陰霾天氣擴散，溫室效應正在逐漸侵蝕這個藍色的小星球，一月份的廣東已經連續幾次入冬失敗。無可厚非，持續惡劣的天氣正在嚴重的困擾人們的生活健康，在中國經濟發展大局趨勢面前，減輕環境壓力是當前任務的重中之重。當然，中國作為當今世界上最大的汽車市場，尾氣排放作為重點的污染源之一，解決排放污染源迫在眉睫。

　　當然了，應對排放問題，各個廠商也正在積極的推廣新能源車型，以應付國家政策的限制;另一方面，國五到國六的改革也正在路上。正像改革如剜毒瘤，會有陣痛，但是陣痛過后會有一個新的明天，國六的實行也意味著一個新的時代即將到來。從國家政策上看，全國將于2020年7月1日起實施國六a段排放標準，2023年7月1日起實施國六b段排放標準。而深圳市和廣州市不僅擬提前到2019年1月1號實施國六排放標準，且跨越國六a，提前直接實行更加嚴格的國六b排放標準，那對于國六的實行，有哪幾款國五的車型最值得買，接近年底不妨看看4S店的“誠意”如何?

一汽大眾速騰 2018款 2.0TSI GLI

指導價：13.18-21.88萬

最大優惠:7.66萬

　　速騰作為一汽大眾旗下的熱銷車型，經典的外觀與出色的動力讓它在同級別的車型中脫穎而出。速騰以13.18萬的起售價算是比較高了，但是憑借優異的口碑和出色的綜合實力，月銷量破三萬也不是難事，此外，良好的運動性能也讓速騰更符合年輕人的口味，因此速騰的綜合實力不容小覷。

　　作為中期改款，新款速騰在外觀上并沒有做得特別大區別，依舊是家族式的前臉造型，簡潔又耐看。三幅鍍鉻中網與前大燈連在一起，將前臉的視覺感官拉寬，這也讓它看起來更伸展有型，多了一些運動與干練的氣質。

　　新車在側面腰線的設計上更加突出、更具力量感。2651mm的軸距在同級別中占優，4664×1785×1480mm的車身尺寸營造出凌厲而協調的姿態。尾部依舊是簡潔的風格貫穿，上翹的“屁股”、全新設計的LED尾燈、鴨尾式尾部設計都為速騰在運動上加分。

　　在這個價位上內飾仍然以實用和穩重為主。內飾也采用了家族式的設計風格，簡單易操作，細節上也加入了更多的運動元素，炮筒儀表盤、平底方向盤以及銀色飾板、鋼琴烤漆，一切看起來還是那么的大眾。

　　速騰的配置在緊湊級車型中算的上是相當豐富的，這也是使他能夠熱賣的原因之一。不僅如此，中期改款在中低端的車型上都進行較大的升級，加入了自動大燈和自動防眩目后視鏡等功能，提升中低配車型的競爭力。同時1.4T車型還增加了后排腳部氛圍燈，豪華型和旗艦型增加了彩色儀表盤，駕駛員疲勞駕駛提醒功能也是新車的一大亮點，整體來說新款速騰在原有配置優勢的基礎上進一步提升性價比，不論低配還是高配車型均有亮點。

　　作為走量的車型，新款速騰依舊在動力組合上竭盡全力，全系提供了1.2T、1.4T、1.6L、2.0T的動力分配,并配備雙離合變速器。當然主打性價比的是1.4T+7DSG這一套組合，既能滿足日常代步需求，又能夠提供一定的運動性能。但是隨著國六的實施以及面對2019款全新換代車型的條件下，2.0T車型最大優惠7.66萬，并且搭載了6速雙離合變速箱，最大扭矩280N·m，最大馬力200PS，0-100km/h加速7.3S，降價優惠后達到14萬多，這價位，你還買思域?

凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 技術型

指導價：29.88-42.88萬

最大優惠：8萬

　　紅色作為凱迪拉克ATS-L的主打顏色明顯亮眼，但是白色外觀的高貴典雅也能夠給到你眼前一亮的視覺沖擊力。凱迪拉克ATS-L的外觀設計大膽不羈，具有強烈的未來感和科技感，是一個不折不扣的“兩面派”，它在保持著凱迪拉克豪華品牌血統的同時，也展現出了一種不一樣的運動風味。

　　雖然凱迪拉克ATS-L在中國的知名度遠不及BBA，但是也絲毫不影響它身上流著的豪華品牌血液與個性。什么是豪華品牌的血液?毫無疑問“鉆石切割理念”將這一意義詮釋得淋漓盡致，棱角分明，引擎蓋突起的肌肉線條和和極具個性的前大燈，將美式肌肉豪華風格與前衛的科技感完美結合在了一起，有利于提升整車的質感。

　　格柵上使用了最新的品牌設置LOGO，但是在品牌的象征意義上卻從來沒有改變過，如紅色象征行動勇敢、金黃與純黑相互融合，象征著財富與智慧。

　　作為豪華車的一員，豪華感體現在細節上，外后視鏡集成了側轉向功能，支持電動調價、自動防炫目、以及電動折疊和后視鏡記憶等豐富功能。

　　尾部作為全車的神來之筆，豎型的尾燈與前臉相呼應，棱角分明的線條也讓整車的層次感得到更好的呈現，車身肌肉線條與尾部較大的雙邊雙出排氣則展現出了美系運動轎車的大氣和力量。

　　美國車的內飾設計向來以飽滿、復雜而見長，凱迪拉克ATS-L在此基礎上又增添了不錯的豪華感，中控臺使用了大量的烤漆面板材質，支持觸控操作，具有一定的科技感。8英寸多媒體屏幕鑲嵌在中控臺當中，畫面細致，操作流暢，使用感受不錯。

　　豐富的配置和眾多的主被動安全的也是堪稱一大賣點。ATS-L全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測裝置、零胎壓繼續行駛、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等。

　　并且在2017款 28T 領先型另配有后排側氣囊、上坡輔助、并線輔助、車道偏離預警系統、電磁感應懸掛、主動剎車/主動安全系統等安全、操控配置，同時還帶有方向盤加熱、HUD抬頭數字顯示、主駕駛座椅記憶、前排座椅加熱、隨動轉向大燈、大燈清洗裝置、后視鏡記憶、雨量感應雨刷等配置功能。

　　ATS-L搭載了兩款2.0L SIDI直噴渦輪增壓發動機，其中高功率版2.0T發動機經工程師調校后能輸出205kW(279Ps)/5500rpm的最大功率，同時峰值扭矩則能達到400Nm/2900-4600rpm。懸掛方面，ATS-L采用前雙球節麥弗遜式獨立懸掛+后五連桿式獨立懸掛的組合，并且在領先型上還配有電磁感應懸掛，實現在不同路況下，車輛對懸掛進行不同軟硬度的調節。

奧迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型

指導價：29.00-41.10萬

最高優惠：9.36萬

　　奧迪自1988年正式入華整整30年，30年時光讓中國消費者從認知到了解奧迪品牌，奧迪A6L作為官車引入，為奧迪在中國的輝煌銷量打下了堅實的基礎。大眾作為最懂中國人的車企，A6L的佳績已經家戶喻曉，作為細分市場的又一力作和兼顧奧迪的入門級車型-奧迪A4L，在29萬起步售價，它只有做到更均衡才能盡可能的滿足不同消費者的不同需求。

　　全新的奧迪A4L采用了最新的家族式設計，整車的風格不再圓潤，反而多了幾分棱角分明的性格。最新的家族式大臉進氣格柵依舊是經典的六邊形設計，充滿運動感的同時，進攻性也十足。

　　矩陣式全LED大燈造型犀利動感，能夠根據不同路況進行64項調節。將時尚感和科技感統合起來成為一個整體，奧迪拿捏得很到位。

　　車尾的造型也極具層次感，經典的小鴨尾設計也是對運動性追求的另一種表達。在造型上也采用了低重心的設計，除了入門版外，其余全系標配S-line套件，并配合雙邊雙出的排氣設計，又是對追求運動性能的一次回應。

　　簡約的直線與精細的品質工藝共同構筑了奧迪A4L的內飾格調，時尚精致成為它內在氛圍的主旋律。駕駛艙的輪廓在視覺感的營造上更加的平直，未來的科技感更強。中控臺也是傾向駕駛員一側，很好的詮釋了以駕駛者為核心的理念。

　　多幅式的多功能方向盤的大小和手感都非常的細膩，右側為多媒體操控區域，在方寸之間即可操控所有多媒體，實用性很高。12.3英寸的中控屏很好的體現了奧迪在造車前沿技術的實力，在功能上和實用性上都做的非常的車色。8.3英寸的液晶顯示屏搭配物理操控區的MMI娛樂系統我們已經非常熟悉，上手度很高，全系標配了無鑰匙啟動、發動機啟停以及自動駐車等便利配置，40/45 TFSI還都標配了定速巡航/限速和電動折疊外后視鏡。

　　行李廂的常規空間滿足日常需要完全沒有問題，常規尺寸為1050/1000/400mm，后排座椅支持4/2/4比例放倒，只是不能完全放平，最大縱深可擴展到2020mm，臨時應急還是可以的。

　　動力上奧迪A4L搭載的是第三代EA888 2.0T發動機，配備進氣歧管和缸內直噴的雙噴射技術，動力和燃油經濟性均得到了提升，傳統系統方面奧迪A4L匹配了S tronic 7速雙離合變速箱。

　　總結：筆者想說，雖然當下汽車市場不景氣，整個汽車市場已經進入微增長/負增長時期，但這正是中國汽車市場向理智市場的轉型期。總而言之，是否可繼續購買國五車型，這需視情況決定，但是隨著國六實施的延期，年底入手國五車型想必是不二之選。