【汽車焦點 導購 原創】

　　2018年已經結束，2019年正式到來，新的景象新的面貌新的征程新的選擇。隨著農歷新年的漸近，萬眾期待的年終獎已經開始向大家招手。年終獎到底怎么花？毋庸置疑年底買車會是許多年輕人消費方式之一，于是眾多廠商就會借機大搞促銷活動，迎接新年來臨前的最后一波狂歡。

　　盡管在2018年的車市遭遇了“滑鐵盧”，但是清理庫存、促銷等活動和“過年買車”的傳統觀念仍可以造就年末購車的小高峰。鑒于國人對空間要求上的挑剔和價格要求，小型SUV憑借著輕巧的車身和舒適的乘坐空間切中國人的下懷，在“交火”激烈的SUV市場奪得一席之地。車子買新不買舊，面對的不癢不痛的小改款車型這里就不推薦了，那下面對上市火熱的車型，向大家推薦三款2018年上市的全新小型SUV，幫助您選到最適合自己的人生第一輛車。

廣汽豐田C-HR

官方指導價：14.48-17.98萬

　　6月23日由廣汽豐田全球原版引進的豐田全球戰略車型C-HR正式上市發布，炫酷的顏值，豐富的配置以及14.48萬-17.98萬的區間售價也低于國外起步價，其簡潔炫酷的車身線條和低矮的車身從上市以來就已經圈粉無數。

　　豐田C-HR擁有最潮的外觀，整體造型極其個性時尚，逐漸形成家族化的“Keen Look”設計語言，采用了時下流行的懸浮式車頂設計，C柱傾斜角度較大，4405×1795×1565mm的車身尺寸，2640mm的車身軸距在營造出更加流暢的車身線條的同時也保證了足夠的乘坐空間。

　　車尾部分的設計也十分獨特，勾勒出非常具有攻擊性的畫面。尾燈采用C型的設計，夜晚點亮時，辨識度更高。

　　內飾上，跟凱美瑞的設計有異曲同工之處，非常的時尚精致。中控臺偏向駕駛員一側，大面積的黑色裝飾面料使得C-HR更像是一個穩重中流露著對青春激情的“帥氣小伙”，但是在空間感的營造上會稍遜一籌。新車的內飾運用“Sensual-Tech”的設計理念，采用鉆石紋理裝飾，兼具了實用性和一體感，而炫酷的炮筒式儀表盤、9英寸的中控臺大屏、皮質多功能方向盤都為C-HR在內飾上加分。

　　動力方面，豐田C-HR搭載2.0L自然吸氣發動機，它有VVT-iE(電機驅動可變氣門正時)、D-4S雙噴射系統、電控水泵等多項技術，是一臺熱效率達到40%的發動機，它的最大功率輸出126kW(171Ps)，峰值扭矩203Nm。傳動部分，與之匹配全新Direct Shift-CVT變速箱。

長安CS35 PLUS

官方指導價：6.99-10.49萬元

　　作為面世不久的車型，外觀方面采用了全新的設計風格，單輻條前中網格柵與前大燈組相連，增強了前臉的立體感。CS35PLUS車側線條凹凸有致，增加了車身的力量感與視覺沖擊力，加長的軸距并未打破車身的設計感，反而緊湊有余。

　　雖然依然定位小型SUV，但是長安全新CS35 PLUS的長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm，與現款CS35車型相比，長度增加了165mm，軸距增加了40mm。雙五輻式設計的輪圈采用亮銀配色，選用自韓泰的輪胎尺寸為225/45 R18，在視覺上與車身整體設計上找到了完美的平衡。

　　尾部采用懸浮式車頂、貫穿式尾燈設計元素、加上時尚靚麗的外形，符合年輕人當下的審美觀念，讓人切實感受到了長安“6年磨一劍”的強勁實力。

　　內飾方面，新車同樣是采用了全新的設計風格，同時在用料上也更加有質感。中控臺上配備了一塊10.25英寸的中控液晶屏，下方是窄條幅式的空調出風口，它的造型與前臉的中網有著異曲同工之妙。在多媒體方面，該車將首次搭載長安與騰訊合作的in Call智能車載互聯系統，該系統支持語音交互、4G網絡、車載Wi-Fi熱點、遠程車況查詢、高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅電臺等功能。

　　長安CS35PLUS搭載1.6LGDI+愛信6AT變速箱的組合，這臺發動機的最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米。在如今越來越多渦輪增壓甚至三缸發動機的時代，這套動力系統賬面數據并不突出，但成熟可靠的動力以及自然吸氣所帶來的平順駕駛感受會更符合這一級別消費人群的需求。

吉利繽越

官方指導價：7.88-11.88萬

　　吉利在收購瑞典豪華汽車沃爾沃后，歷經五年的潛心鉆研和開發，在逆襲崛起的路上一路開掛，在技術和工藝上得到了一個跳躍式的提升，旗下的博越和領克系列更是斬獲多項大獎。而吉利博瑞連續4年成為外事禮賓用車和駐華使節指定用車，更是將吉利的地位向上抬了好幾個臺階。

　　小型SUV作為十萬元級別性價比最高的車型，也是每個廠家的兵家必爭之地。吉利作為自主車企里發展最猛的“領頭羊”，吉利汽車也以多元化發展戰略和性價比分得市場一杯羹，而吉利在繼博越和帝豪GS后又發布了一款名為“繽越”的車型，無論在顏值上還是實力上，都是10萬元級別小型SUV的佼佼者。

　　繽越共推出G-Power 260T和G-Power 200T兩種排量共5款車型，售價為7.88-11.88萬。作為BMA模快的量產車型，繽越憑借年輕、時尚、智能、運動的潮流極速基因，真正引領中國汽車實現了從“配置領先“到”技術領先“的品牌升級，樹立了全球A級SUV的價值新標桿。

　　外觀上采用了時光競速美學理念，從都市中飽含自信、敢于挑戰自我的年輕人的運動體態中汲取設計靈。再展現了吉利汽車精湛的造型設計功力。星空回想前格柵是家族“漣漪式”前臉設計的創新演繹，層次感也更加的鮮明更激進。流光翼動LED日行燈的設計展現出機翼般的激昂姿態，同時，其雙C型的霧燈區域進行了立體式設計，進一步突出該車的力量感，顯得光彩奪目。而在運動車型上配備全LED前大燈，猶如都市里繁華燈光，是活力與動感的最佳詮釋。

　　從整個車身來看，設計師將“年輕力量之美”的概念轉化為抽象的線條，成為繽越獨特的設計元素，翼展式腰線設計模擬人體躍入水中的流暢軌跡，從車頭貫穿至車尾，以優美的線條展示出生命的動感力量。

　　繽越的內飾風格更加的傾向年輕人。整個內飾采用繽越太空黑棕撞色的配色頗具前衛感，內飾板大面積采用啞光金屬拉絲飾條，簡約輕奢風范盡顯。中控臺采用大量的軟性材質包裹，用料講究，豪華感營造到位。同時，平底三輻式多功能方向盤握感很不錯，還支持四向調節。10.25英寸懸浮式大尺寸中控液晶屏，反應迅速，觸摸靈敏，使新車更具時尚、科技色彩。

　　車身座椅使用了皮質+織物的座椅輔以黃色裝飾，座椅比較柔軟，兩側護翼均有不錯的包裹度，座椅支持電動調節座椅與座椅加熱功能。后排空間也算是可圈可點，令人驚喜的是傳動軸的后排隆起被很好的解決掉，在兼顧年輕運動的同時，也保證了后排乘客的舒適性。

　　吉利繽越G-Power 260T車型搭載了吉利與沃爾沃聯合研發的1.5TD發動機，該發動機最大功率為130kW，最大扭矩達到255N?m。7DCT濕式雙離合變速箱也是吉利與沃爾沃聯合研發，傳動效率高達97%，0.2秒內即可完成換擋。繽越G-Power 260T車型百公里加速僅需7.9S，百公里制動36.5m，綜合油耗低至6.1L，動力性能和燃油經濟性上在同級1.5TD車型中處于全面領先。

　　總結：這幾款車盡管剛剛面世，但它們的競爭力都非常強。不管是有著沃爾沃技術加持的BMA平臺繽越、擁有著40%的熱效率發動機和炫酷外觀的C-HR、還是在空間和設計上都出類拔萃的長安CS35 PLUS，在小型SUV級別中都把性價比做到了極致，以上無論哪款車型，作為人生的第一款車，今年你更應該努力賺錢了。